Não é exatamente o único que possa ser adaptado para um motorista com deficiência, mas por conta da ausência do pedal de embreagem fica bem mais fácil. A maioria dos outros caminhões ainda demandaria automatização da embreagem à parte, e um acelerador a aro incorporado ao volante com freio por alavanca independente seria extremamente recomendável.
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Não é exatamente o único que possa ser adaptado para um motorista com deficiência, mas por conta da ausência do pedal de embreagem fica bem mais fácil. A maioria dos outros caminhões ainda demandaria automatização da embreagem à parte, e um acelerador a aro incorporado ao volante com freio por alavanca independente seria extremamente recomendável.
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