TV REAÇÃO- Entrevista com o piloto Hermes de Oliveira.

TV REAÇÃO - PARAKART - GRANJA VIANA- 2º Campeonato Brasileiro de PARAKART.

Hermes Oliveira- Campeão da Copa dolly Guaraná 2010.

Hermes de Oliveira, foi consagrado Campeao da copa Dolly Guaraná 2010.

Na foto Hermes e o Piloto da F-Truck Felipe Giaffone.

Premiação Copa São Paulo de Kart Granja Viana - Temporada 2010

Os piltos que foram premiados da categoria Parakart.

Rafael Rodrigues- Campeão da Copa São Paulo 2010.
Tiago Cenjor- Vice-Campeão da Copa sã Paulo 2010.
Hermes Oliveira Campeão da Copa Dolly Guaraná 2010.

Um Motorista especial de Carreta

Link direto da editora.
http://www.allprinteditora.com.br/produtos_det.php?cod_produto=48#a

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UM MOTORISTA ESPECIAL DE TRATOR!

Parakart participa das 500 milhas da Granja Viana.

Com humor! se tá ruim pra mim, imagine pra você.

Piloto Rafael, campeão da Parakart 2010, Na copa São Paulo da granja Viana.

Na foto, Piloto Rafael e sua esposa Monica.





Veja como ficou a posição final de cada Piloto.

10º e ultima prova parakart 2010, Copa São Paulo da Granja Viana.

1º- Rafael Rodrigues
2º- José Pacheco
3º- Hermes de Oliveira
4º- Tales Lombarde
5º- Stefhane Malle
6º- Yves Raphael
7º- Marcelo Lente
8º- Romar Torres
9º- Alexandre Araújo
10º- João Dias
11º- Ansemo Mendonça
12º- Aparecido
13º- Claudio Portilho
14º- Thiago Cenjor
15º- Rony Ederson
16º- Mario cristófoleti
17º- Andres Lopes

Hermes de Oliveira - Trabalho de Piloto

Quando nós pessoas com deficiencia, começamos a pilotar um kart em 2008, na equipe parakart, legalizado pela CBA-Confederação Brasileira de Automobilismo, muitas pessoas disseram: "Isso é loucura!" Já outros diziam: Isso é que é superação!"
Mas nós não estavamos preocupados com o que as pessoas estavam dizendo. queriamos mesmo é nos divertir e mostrar nossa capacidade, habilidade, reflexo e estratégia na pista. O que aconteceu depois? No meu caso, em 2009, fui convidado para escrever sobre parakart na revista nacional de reabilitação (revista reação) e convidado para fazer parte de um comercial da EPTV de Campinas-SP, afiliada da Rede Globo. O titulo do comercial era "Mensagem EPTV 2009/2010".
Mas o trabalho que achei mais importante como piloto com deficiencia, foi quando fui convidado pela Revista Reação, para testar o veiculo Grand Livina da Nissam, um veiculo adaptado para pessoas com deficiencia. Aquele moumento, foi inesquecivel!
Enfim, nós esperamos que cada vez mais surjam novos desafios para superamos. Hermes de Olivieira
Piloto da Equipe PARAKART e Escritor do livro: UM MOTORISTA ESPECIAL DE CARRETA.

Fonte: GAZETA REGIONAL WWW.GAZETA-REGIONAL.COM De Carlos Alberto de Farias.

9º Etapa da Parakart 2010.

Na Foto- Piloto Hermes Oliveira e Neydir Patrocinador.


1º- Stefane Malle
2º- Thiago Senjor
3º- Rafael Rodrigues
4º- Alexandre Araujo
5º- Rony Ederson
6º- Marcelo Lente
7º- Yves Raphael
8º- Hermes Oliveira
9º- Romar Torres
10º- José Pacheco
11º- Aparecido
12º- Mario Cristofolett
13º- Tales Lombarde
14º- Daniel Moraes
16º- Claudio Portilho
16º- João Carlos Dias
17º- Rodolfo Cano
18º- Andres Lopes
19º- Anselmo Mendonça
20º- Faltou.

Hermes Oliveira, Primeiro Paratrator.

PILOTO HERMES OLIVEIRA, FAZ TEST DRIVE NISSAM GRAND LIVINA.

Paratrator.

Espaço da Cidadania

Espaço da Cidadania
Rua Erasmo Braga, 307, 3º andar – Presidente Altino – Osasco – SP – CEP: 06213-008
Tel: (11) 3685-0915 - e-mail: ecidadania@ecidadania.org.br
site: www.ecidadania.org.br

Osasco, 20 de Setembro de 2010.

Solenidade em São Paulo (nesta terça-feira) denuncia práticas judiciais contra o trabalho de pessoas com deficiência.

Manifestação em São Paulo pedirá o fim de argumentos mentirosos e preconceituosos utilizados por juízes trabalhistas que, estão dificultando o acesso de pessoas com deficiência ao trabalho.
Estarão juntos mostrando sua indignação o Ministério do trabalho em São Paulo, a Secretaria de Estado dos Direitos da Pessoa com Deficiência, o Conselho Estadual para Assuntos da Pessoa com Deficiência, a Secretaria Municipal da Pessoa com Deficiência e Mobilidade Reduzida de São Paulo, as centrais sindicais e várias organizações da sociedade civil.
O Conselho Nacional de Justiça e a ANAMATRA – Associação Nacional dos Magistrados do Trabalho serão informados do que está acontecendo.
A solenidade com aprovação de Manifesto ocorrerá na Superintendência Regional Trabalho e Emprego, e em seguida, os participantes se deslocarão para a Praça do Patriarca, onde haverá um palco instalado pela Prefeitura de São Paulo.
A programação será iniciada pontualmente às 9:00h;
Local: SRTE/SP (Ministério do trabalho) Rua Martins Fontes, 109 – 2º Andar; Centro de São Paulo.

*Caso não puder comparecer, ajude a divulgar o Manifesto:

MANIFESTO PELO AVANÇO E NÃO RETROCESSO DAS CONQUISTAS LEGAIS DESTINADAS À INCLUSÃO DAS PESSOAS COM DEFICIÊNCIA
Nos últimos anos, o cumprimento da Lei 8.213/91 (Lei de Cotas) garantiu que milhares de trabalhadores com deficiência tivessem respeitado o seu direito de inclusão no mercado formal de trabalho.
Em que pese o fato de que grande parte das empresas estarem se empenhando no cumprimento da legislação e de terem reconhecido os aspectos positivos da implantação de políticas de inclusão, algumas delas tem recorrido à Justiça, alegando que não haveria número suficiente de pessoas com deficiência dispostas a trabalhar e que não seria justo colocá-las em ambientes inadequados para recebê-las.
Tendo em vista que julgamentos pontuais da Justiça do Trabalho têm acatado essas pretensas razões e que o risco de que decisões desta natureza possam se repetir em outras instâncias, vimos, nesta data de 21 de setembro - Dia Nacional de Luta da Pessoa Com Deficiência, conclamar a sociedade civil e os poderes públicos a não aceitarem argumentos desse tipo para justificar o não atendimento à legislação vigente que garante o direito ao trabalho às pessoas com deficiência enquanto valor indissociável da promoção da dignidade humana, reconhecido, inclusive, pela Convenção sobre Direitos da Pessoa com Deficiência da ONU, ratificada pelo Brasil em 2008 e que tem sido fundamental para promover a inclusão social de mais de 25 milhões de brasileiros.
Salientamos que a inclusão da pessoa com deficiência deve ser assegurada por diferentes medidas, sendo premente:
- a necessidade do envolvimento do sistema judiciário no que se refere à compreensão da real condição das pessoas com deficiência na sociedade, zelando pelo cumprimento da legislação vigente e garantindo assim que seus direitos não sejam espoliados;
- a necessidade de que os legisladores não aprovem leis que levem ao retrocesso dos direitos já adquiridos pelas pessoas com deficiência;
- a necessidade de cumprimento da legislação, em especial das questões de acessibilidade com a eliminação das barreiras físicas, arquitetônicas e atitudinais;
- a necessidade de providenciar e proporcionar os meios necessários ao sucesso da educação inclusiva e daquela destinada à formação profissional;
- a necessidade de que os responsáveis pelas empresas e os profissionais de recursos humanos reconheçam na diversidade humana algo positivo e, por conseqüência, admitam que as características físicas, opções religiosas, etnia, gênero, idade, entre outras questões, não podem, por si só, definir as competências e habilidades individuais;
- a necessidade do envolvimento de toda a sociedade civil em prol da defesa dos direitos de cidadania e, em especial nesta data, dos direitos das pessoas com deficiência.
Frente a isso, manifestamos nosso apoio incondicional aos direitos das pessoas com deficiência ao trabalho e congratulamos a Superintendência Regional do Trabalho e Emprego no Estado de São Paulo pelo notável trabalho de fiscalização desenvolvido nos últimos anos em prol da inclusão das pessoas com deficiência no mercado de trabalho, considerando que o resgate dos direitos de cidadania da pessoa com deficiência insere-se no contexto maior da luta pela valorização da diversidade, na construção de uma sociedade mais justa e solidária.
MANIFESTO APROVADO NA SOLENIDADE PELA PASSAGEM DO “DIA NACIONAL DE LUTA DA PESSOA COM DEFICIÊNCIA” REALIZADA NO PRÉDIO SEDE DO MINISTÉRIO DO TRABALHO E EMPREGO EM SÃO PAULO, NO DIA 21 DE SETEMBRO DE 2010.

MINISTÉRIO DO TRABALHO E EMPREGO

MINISTÉRIO DO TRABALHO E EMPREGO
SUPERINTENDÊNCIA REGIONAL DO TRABALHO E EMPREGO NO ESTADO DE SÃO PAULO SÃO PAULO
(Rua Martins Fontes, 109, Centro, São Paulo, SP, CEP 01050-000, tel. (11) 3150-8061 e 3150-8065)


CONVITE




Solenidade em comemoração do Dia Nacional de Luta da Pessoa Com Deficiência, instituído pela Lei nº 11.133, de 14/7/2005.
Local: SRTE/SP – Rua Martins Fontes, 109, 2º andar, Centro, Capital.
Data: 21/9/2010.
Horário: das 9:00 às 11:00 horas.

Prezados Senhores,

Ao tempo em que cumprimentamos os ilustres dirigentes dessa conceituada instituição, temos o prazer de convidá-los a participar da solenidade em comemoração ao Dia Nacional de Luta da Pessoa Com Deficiência, instituído pela Lei nº 11.133, de 14/7/2005, que terá início às 9:00 horas, do dia 21 de setembro de 2010, no 2º andar do prédio sede desta Superintendência Regional do Trabalho e Emprego, situado na Rua Martins Fontes, 109, Centro, Capital, ocasião em que, juntamente com outras instituições públicas e da sociedade civil que atuam na defesa dos direitos da pessoa com deficiência faremos um ato em prol da manutenção e não retrocesso das conquistas legais destinadas à inclusão das citadas pessoas, com destaque para o cumprimento da obrigação patronal prevista no artigo 93, da Lei nº 8.213, de 1991, denominada “Lei de Cotas”. Após as solenidades, será realizada caminhada pela Rua Xavier de Toledo, com encerramento das atividades diante do Teatro Municipal de São Paulo.
Pedimos a confirmação de vossas presenças até o dia 17/9/2010, por meio do endereço eletrônico ecidadania@ecidadania.org.br
No ensejo, renovamos nossos protestos de estima e consideração.

Atenciosamente,

São Paulo, 13 de setembro de 2010.


JOSÉ ROBERTO DE MELO
Superintendente Regional do Trabalho e Emprego no Estado de São Paulo

Em tempo: o encerramento das atividades foi transferido para a Praça do Patriarca por solicitação da Prefeitura de São Paulo. Mas a caminhada começará na entrada desta Superintendência logo após a solenidade no auditório.

Vitória \o/ No segundo 44 e 47 Aparece meu irmão, Luiz Oliveira no comercial! assista.

Convite ABRIDEF.

Hermes Oliveira, Promove Esporte em Bairro da Zona Norte SP.

O MINISTÉRIO DO ESPORTE APROVA PROJETO DE INCENTIVO À CATEGORIA PARAKART.

Ministério do Esporte aprova projeto de incentivo à categoria Parakart
Ter, 17 de Agosto de 2010 09:31 Administrador .Ministro Orlando Silva autoriza captação de R$ 800 mil para promover modalidade destinada a portadores de necessidades especiais



O Diário Oficial da União publicou em sua edição do dia 13 a aprovação do processo 58701.001677/2009-94 que permite a captação de aproximadamente R$ 800.000,00 em recursos para a promoção da categoria Parakart junto a empresas estabelecidas no País aproveitando os benefícios da Lei do Esporte. Modalidade kartística destinada a pilotos portadores de necessidades especiais de locomoção, o Parakart acontece regulamente em São Paulo, onde são disputados o Campeonato Brasileiro e a Copa São Paulo.

O projeto desta ação foi desenvolvido através de um esforço liderado pela Confederação Brasileira de Automobilismo e que envolveu a empresa de consultoria ISG - especializado em estruturar ações desportivas dentro do ambiente de negócios - e pelos fundadores da categoria, Neidyr Cury Filho e Domingos Zamorra. Para Cleyton Pinteiro, presidente da CBA, a aprovação do projeto pelo Ministro Orlando Silva abre novas perspectivas para a prática desta especialidade:

"Graças a um trabalho sério e consistente desenvolvido nos últimos dez meses com parceiros de visão conseguimos junto ao Ministério do Esporte o reconhecimento necessário para aumentar a abrangência da categoria Parakart. Com esse apoio poderemos levar o automobilismo a uma parcela da população que até agora não podia desfrutar dos benefícios que o esporte proporciona."

Pinteiro ressaltou que "o sucesso desta aprovação deve-se em grande parte à importância do trabalho desenvolvido pela ISG", consultoria dos empresários Gustavo Cruz e Luis Octavio Ratto Segundo Ratto, responsável pelo projeto, o tema foi abraçado por toda sua equipe:

"Todos os nossos colaboradores assumiram esse projeto como uma bandeira, postura que deixou muito orgulhoso. Temos certeza que este trabalho trará conseqüências das mais positivas à toda sociedade."

Pinteiro destacou ainda que o projeto só foi possível graças ao esforço de Neidyr Cury Filho e Domingos Zamorra, que investiram altas somas na implantação do Parakart "estritamente por questões beneméritas". Ao saber da decisão governamental Cury Filho lembrou que agora sua responsabilidade aumentou:

"Sem dúvida é uma grande vitória para todos nós que temos o automobilismo como paixão. Com o reconhecimento desse trabalho por parte do Ministério do Esporte agora temos que honrar essa confiança e trabalhar para que mais esportistas portadores de necessidades especiais se juntem ao nosso grupo."

A medida aprovada pelo Ministério do Esporte permite que empresas estabelecidas no Brasil invistam o equivalente a 1% do imposto de renda devido ao longo do exercício fiscal até o valor máximo de R$ 797.768,30. O período de captação é válido até o dia 31 de março de 2011.

IBGE, QUESTIONARIO POR AMOSTRAGEM! EU NÃO EXISTO.

Eu sou Hermes Oliveira, Não sei se voces lembram! em 2002 sofri um capotamento com uma carreta na sp 304, Novo Horizonte e fui socorrido para o hospital Padre Albino de Catanduva, depois de um mes de internação e cirurgias, tive alta em uma cadeira de rodas, PARAPLEGICO, 8 anos se passaram e agora sou escritor do livro UM MOTORISTA ESPECIAL DE CARRETA piloto da equipe PARAKART e colaborador da REVISTA REAÇÃO. Mas eu tambem não existo para o IBGE. QUE COISA NÉ?

Hermes Oliveira Pilotando Trator.

Homenagem da Dona Dorinha Nowil

7º ETAPA COPA SÃO PAULO, PARAKART, HERMES

1º Daniel Moraes
2º Thiago Cenjor
3º Stephane Malle
4º Rafael Rodrigues
5º Alexandre Araújo
6º Hermes Oliveira
7º Tales Lombarde
8º Rodolfo Cano
9º Andres Lopes
10º Yves Raphael
11º João Carlos Dias
12º Romar Torres
13º Marcelo Lente
14º Rony Ederson
15º Anselmo Mendonça
16º Mario Cristofolett
17º José Pacheco

Hermes Oliveira Visita 21 Bienal internacional de São Paulo.

Em visita a Bienal e confere o livro 'UM MOTORISTA ESPECIAL DE CARRETA' NA WWW.ALPRINTEDITORA.COM.BR

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O LIVRO 'UM MOTORISTA ESPECIAL DE CARRETA' NA BIENAL, ALLPRINT EDITORA, RUA, L 44.

Visite o Estande da allprinteditora rua L, 44 e Adquira o livro 'UM MOTORISTA ESPECIAL DE CARRETA' Autor, HERMES DE OLIVEIRA DA SILVA.

Hermes Oliveira E Mauricio De Souza, Na Bienal do livro 2010.

Procure O livo 'UM MOTORISTA ESPECIAL DE CARRETA ' autor HERMES DE OLIVEIRA DA SILVA'Na editora ALLPRINT.



A cada dois anos acontece um grande evento literário, a Bienal do Livro. É um super evento cultural que vale cada minuto a ele dispensado.
A primeira Bienal do Livro aconteceu em 1970 e de lá para cá o número de visitantes, expositores e variedade em termos literários só aumentou.
É um sonho a parte encontrar ali um sem número de livros, conhecer novidades do mercado, editoras e distribuidoras de todo o país.
Esse ano a Bienal homenageia o grande Monteiro Lobato e a inesquecível Clarice Lispector, além de contemplar a magia do Livro Digital. Um grande momento que não podemos perder.
Serão 350 expositores nacionais e estrangeiros, representando mais de 900 selos editoriais. Portanto, você que está em São Paulo e como bom leitor aprecia uma exposição tão grande e importante como essa, programe-se para conferir o que há de melhor no mundo dos livros, de 12 a 22 de agosto no Anhembi.

E antes, dê uma olhada bem carinhosa no site da Bienal do Livro, que está repleto de informações! http://www.bienaldolivrosp.com.br/

6º Etapa copa Sao Paulo de Parakart.

Sabado de sol no kartodromo internacional granja viana, onde ocorreu a 6º etapa da copa são paulo de parakart.
Na tirada de tempo ficou assim!
1- Stephane Malle
2- Thiago Senjor
3- Hermes Oliveira
4- Alexandre Araujo
5- Rafael Rodrigues
6- Rodoufo Cano.



Mas esse foi o resultado final.

1- Stephane Malle
2- Thiago Cenjor
3- Daniel Moraes
4- Alexandre Araujo
5- Rodolfo cano
6- Rony Ederson
7- Rafael Rodrigues
8- João Carlos Dias
9- Hermes Oliveira
10- Romar Torres
11- Mário chistofolett
12- Aparecido
13- Anselmo Mendonça
14- Claudio Portilho
15- Yves Rafhael
16- Jose Pacheco
17- Tales Lombarde
18- Andres Lopes
19- Rodrigo Fagnani
20- Marcelo Lente.

Parakart Hermes em Bastidores do comercial EPTV GLOBO.

Breve na TV REAÇÂO.

Hermes Oliveira é entrevistado por Rodrigo Rosso.

Hermes Piloto Escritor, faz doação de livros para escola publica da zona norte de São Paulo.

Passeio Radical: 80km/h em uma cadeira de rodas

http://cybervida.com.br/passeio-radical-80kmh-em-uma-cadeira-de-rodas

http://cybervida.com.br/passeio-radical-80kmh-em-uma-cadeira-de-rodas

Rápido na pista e no gatilho, O piloto Sergio Adriano Vida no Mundial de Tiro Esportivo.

Tiro Esportivo Adaptado
Brasil dá primeiros passos para garantir vagas nas Paraolimpíadas de Londres 2012

A seleção brasileira encerrou nesta sexta-feira, 23, sua participação no Mundial de Tiro Esportivo, que foi realizado em Zagreb, na Croácia. Os atletas brasileiros conseguiram uma importante conquista: fizeram quatro MQS, o índice mínimo para participar das Paraolimpíadas de Londres 2012.
Carlos Garletti e Sérgio Vida foram os responsáveis pelas marcas. Garletti fez três: 569 pontos na Carabina de Ar em Pé - R1; 580 pontos na Carabina Deitado .22 - R6; e 1190 pontos na Carabina 3 posições R7. Vida conquistou o índice na Pistola Sport - P3 com 542 pontos.
Os dois brasileiros já estão aptos a participarem dos Jogos de Londres. Agora, precisam fazer mais MQS para conseguirem a abertura de vagas para o País nas Paraolimpíadas.

DELEGAÇÃO BRASILEIRA
N° Nome Função Clube Classe
1 Carlos Henrique Procopiak Garletti Atleta APEDEF/PR SH1A
2 Ricardo Augusto Gomes da Costa Atleta ARPM/RJ SH1A
3 Walter Calixto de Oliveira Atleta ARPM/RJ SH1B
4 Sérgio Adriano Vida Atleta CEDE/PR SH1B
5 James Walter Lowry Neto Técnico

Fonte: Comitê Paraolímpico Brasileiro

Piloto Hermes Oliveira, Participa de comercial de TV.

EPTV Afiliada globo, cotrata pessoas com deficiencia para comercial de fim de ano!!

Conheça os pilotos do parakart.

2º Campeonato Brasileiro de Parakart.

O dia 25 de julho de 2010, Foi um grade dia, muita adrenalina no 2º campeonato brasileiro de parakart, veja o resultado final.




1º-Thiago Cenjor, 2º- Rafhael Rodrigues, 3º- Rony Ederson, 4º -Stephane Male, 5º- Tales Lombarde, 6º -José Pacheco, 7º- Yves Rafhael, 8º- Alexandre Araujo, 9º- Hermes Oliveira, 10º -Claudio Portilho, 11º- João Carlos, 12º -Aparecido Espinasse, 13º- Anselmo Mendonça, 14º- Michael Rigon, 15º-Daniel Moraes.

TV E REVISTA REACAO MARCAM PRESENÇA NO CAMPEONATO BRASILEIRO DE PARAKART.

Hermes Oliveira se prepara para o campeonato brasileiro de PARAKART.

Parakart, Domingos Zamora inclui piloto tetraplegico no 2º campeonato brasileiro.

Piloto Michel, ficou tetraplégico apos acidente automobilistico, pilota kart em ariquemes-RO, e vai participar do campeonato brasileiro de parakart no dia 25 de juho de 2010, no kartodromo graja viana em Cotia-Sp.

Campeonato brasileiro Parakart

Piloto Michel que é tetraplégico de Ariquemes-RO treina para prova do campeonato brasileiro de parakart que acontece domingo as 8 hs no kartodromo da granja Viana.

UM MOTORISTA ESPECIAL DE CARRETA.

É um livro que conta a história de superação de Hermes de Oliveira - Escritor e piloto!!!

Primeiro Paratrator do Brasil. Hermes de Oiveira.

Sérgio Vida

HERMES DE OLIVEIRA PILOTO- ESCRITOR.

PARAKART 2010, 4º E 5º ETAPA.

4º etapa
1- Thiago cenjor
2- Rafael Rodrigues
3- Stefhane Malle
4- Daniel Moraes
5- Tales Lombarde
6- Jose Pacheco

5 etapa

1-Rafael Rodrigues
2- Thiago Senjor
3- Claudio Portilho
4- Rodolfo cano
5- Andres Lópes
6- Tales Lombardi

Rodrigo Rosso, Patrocina o Piloto Hermes Oliveira.

Rodrigo Rosso, Diretor Editor da revista REAÇÃO, patrocina capacete para o piloto, Hermes de Oliveira, que é tambem colaborador da revista, www.revistareacao.com

ABRIDEF!! NASCEU A ENTIDADE QUE FALTAVA PARA REGULAMENTAÇÃO DO SETOR!!!

Há muito tempo o setor sentia a carência de uma entidade que unisse todas as esferas do em-presariado que atua nas áreas de reabilitação, inclusão e acessibilidade, sejam eles fabricantes, revendedores ou prestadores de serviços, mas que trabalhem direta ou indiretamente com pessoas com defi-ciências físicas, mentais, visuais, auditivas ou múltiplas. E numa iniciativa de um grupo de empresários do setor, durante a RE-ATECH2010, dentro do estande da CORDE (Governo Federal), aconteceu a reunião de fundação da entidade e a ata de eleição da primeira diretoria, com mandato de 2010 a 2015. Portanto, a partir de agora, está criada e constituída a ABRIDEF – Associação Brasileira das Indústrias e Revendedores de Produtos e Serviços para Pessoas com Deficiência.Farão parte da ABRIDEF, empresas fabricantes de cadeiras de rodas, muletas, bengalas, aparelhos auditivos, montadoras de automóveis, componentes de próteses e órteses, aparelhos de baixa visão e deficiência visual, clínicas, hospitais especializados, adaptadoras de veículos, fabricantes de elevadores e plataformas, scooters, revendedores e lojistas, além de profissionais do setor, como fisioterapeutas, despachantes, arquitetos, engenheiros, or-topedistas, terapeutas ocupacionais, advogados. E também outras entidades, como a Abotec e o Sindicato das Automotoescolas do Estado de São Paulo e outras.A entidade é aberta ao empresariado e já nasce forte, com o apoio de alguns deputados federais e senadores, que prometem trabalhar por mais benefícios para nossos produtos. Sem falar que, em São Paulo, onde ficará sediada a ABRIDEF, também contará com o apoio de deputados estaduais e vereadores. “A ABRIDEF já nasce forte, com sócios de peso, de respeito, empresas, em-presários e entidades que encabeçam nosso segmento, além do apoio político, que é fundamental para qualquer reivindicação... Ela nasce num momento histórico, em pleno crescimento, desen-volvimento deste setor, que tem agora a oportunidade de crescer de forma ordenada, regulamentada, ética e sustentada. E quem ganha com isso é o segmento como um todo, que tem na ABRIDEF uma entidade com força para alcançar grandes conquistas... e o consumidor final, que será o grande beneficiado com tudo que for conquistado pela ABRIDEF”, comenta Rodrigo Rosso, diretor e editor da REVISTA REAÇÃO, e um dos criadores da REATECH, eleito na fundação para ser o presidente da entidade no primeiro mandato, até 2015. Ele lembra ainda, que a ABRIDEF criará im-portantes parcerias também com órgãos, como INMETRO e ABNT. “Vamos ter que nos organizar desde já, para sermos atuantes em todas as frentes, normatizando e estruturando nosso setor, com Nasceu a entidade que faltava para regulamentação do setor !!!os pés no presente e os olhos voltados”, afirma Rosso.A ABRIDEF, além da presidência e vice-presidência, das secre-tarias e diretorias, terá ainda a formação de coordenadorias de trabalhos, conselho de ética e alguns núcleos regionais. “O Brasil é muito grande e nossa ação tem que ser ágil e globalizada, atuante em todas as frentes e regiões, por isso, a criação de Núcleos re-gionais da ABRIDEF facilitará os trabalhos e será muito importante para o sucesso de nossas conquistas”, diz o vice-presidente eleito, Mario Michelon Jr, da ReaTeam.Muitas empresas já fazem parte da ABRIDEF. A adesão está sendo unânime e geral. O que prova a necessidade de uma en-tidade com este propósito no setor. A REVISTA REAÇÃO, desde já, abre espaço para a ABRIDEF, que a partir de agora, trará em todas as edições desta publicação, suas ações e conquistas, para que todos, tanto os associados como os consumidores de produtos e serviços, possam acompanhar cada passo do dia-a-dia e as conquistas da entidade.Parabéns ao setor por mais essa conquista... Seja Bem-vinda ABRIDEF !!!

MUDANÇAS NA CNH PARA PESSOAS COM DEFICIENCIA.

O DETRAN ESCLARECE QUE É PERMITIDA A MODIFICAÇÃO EM QUALQUER VEICULO PARA SER CONDUZIDO POR PESSOAS COM DEFICIENCIAS. A PARTIR DA PORTARIA 659, EM 17 DE DEZEMBRO DE 2009, TODOS OD VEICULOS PODEM SER ADPTADOS, INCLUSIVE OS DE CARGAS, TRAÇÃO E OS DE PASSAGEIROS, DANDO CONDIÇÕES PARA ESSES CONDUTORES POSSAM EXERCER A PROFISSÃO NAS CATEGORIAS -C- D- e E. fonte- revista reação.

REVISTA REAÇÃO PATROCINADORA OFICIAL DO PILOTO HERMES OLIVEIRA.

DIGA NÃO AO CENSO POR AMOSTRAGEM.

CNH, PESSOA COM DEFICIENCIA AGORA PODE TRABALHAR COMO TRANSPORTADOR DENTRO DA LEGALIDADE!

cnh Deficiente fisico pode trabahar pofissionalmente.

Deficientes encontram dificuldades para tirar CNH para ônibus e caminhões.

FONTE, EM CIMA DA HORA GLOBO.COM

cnh, DEFICIENCIA FISICA NÃO IMPEDE DIRIGIR CARRETA.

cnh, deficiente fisico- UM MOTORISTA ESPECIAL DE CARRETA

Este livro- autobiografia de Hermes de Oliveira, questionava desde 2006, os casos de pessoas com deficiencia não poderiam trabalhar como motorista proficional, em 2007, isso mudou, agora ja esta liberado.

cnh, pessoa com deficiencia, VOLVO FH 12 - UMA CASA ACESSIVEL

cnh, pessoa com deficiencia, CAMBIO I-SHIFT VOLVO PARA PILOTO COM DEFICIENCIA.

deficiente fisico carreteiro,ÚNICO VEICULO QUE É FACIL DE ADAPTAR PARA PESSOAS COM DEFICIENCIA É O VOLVO FH COM CAIXA ALTOMATIZADA I-SHIFT.

Deficiente fisico pode trabalhar pofissionalmente.

Autoescolas não formam deficientes em categorias profissionais
Custo de adaptação dos veículos seria um empecilho

26/03/2010 - 11:30

EPTV



As autoescolas não estão preparadas para formar condutores com necessidades especiais para veículos de carga, tração e coletivos de passageiros, ou seja, nas categorias profissionais “C”, “D” ou “E”. A dificuldade é a disponibilização desses veículos em uma versão adaptada.

Apenas duas das 80 autoescolas existentes em Ribeirão Preto estão capacitadas para atender portadores de necessidades especiais, mas apenas com a CNH categoria “B”.

Na autoescola Santo Antônio há carros que saíram adaptados direto das fábricas e outros que foram adaptados de acordo com necessidades específicas. De acordo com o proprietário, Antônio Mateus Junqueira, embora esteja capacitado para atender diversas necessidades especiais, a procura é baixa, com 120 habilitações por ano.

O presidente da Associação das Auto-Escolas de Ribeirão Preto, Antônio Geraldo, acredita que seria impossível ensinar um deficiente físico a dirigir um ônibus ou caminhão atualmente. “Eu nunca vi um ônibus adaptado. Acredito que não tenha no estado de São Paulo nem no resto do Brasil”, diz.

Isso porque, embora a deliberação do Conselho Nacional de Trânsito (Contran) que permite a habilitação profissional para condutores com necessidades especiais e, portanto, a possibilidade de exercício de atividade remunerada, exista desde 2007, não havia permissão para que veículos de carga, tração ou coletivos de passageiros passassem por adaptações.

Essa situação foi modificada com a publicação da Portaria 659 em 17 de dezembro de 2009 do Departamento Nacional de Trânsito (Denatran) permitindo as modificações.

Mesmo com o ajuste da lei, as autoescolas alegam que a demanda não compensa os altos custos das adaptações. De acordo com o diretor do Denatran, Alfredo Peres da Silva, não há uma lei que obrigue as autoescolas a ter carros adaptados.

A situação transformou a esperança do auxiliar agrícola Antônio Carlos Sodré de aumentar o salário em frustração. Ele dirige há 13 anos, mas não consegue tirar a categoria profissional porque tem uma perna 12 centímetros menor que a outra e usar prótese. Por causa disso, somente no ano passado, perdeu três oportunidades de emprego.

“Procurei varias autoescolas que atendem deficientes físicos nas cidades de Ribeirão Preto, Franca e São Paulo e todas me informaram que não era viável financeiramente adaptar um veículo para atender o meu tipo de deficiência, pois a demanda é muito pouca. Acredito que existem muitas pessoas com o mesmo tipo de problema que gostariam de se sentirem inclusos no mercado profissional”, lamenta.

deficiente fisico motorista de trator-SUPERAÇÃO - HERMES DE OLIVEIRA - ESCRITOR E PILOTO

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DEFICIENTE FISICO- PARAPLÉGICO NA ESCADA ROLANTE DO METRÔ.

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NA LONGA ESTRADA DA VIDA, VOU CORRENDO E NÃO POSSO PARAR!

pessoa com deficiencia após ACIDENTE COM CARRETA! e pode voltar a dirigir carreta.

POESIA. VIAGEM INTERROMPIDA.

PARECE ATE QUE FOI ONTEM,
NO MUNICIPIO DE NOVO HORIZONTE,
O ACIDENTE A CONFUSÃO,
DOIS IRMÃOS,
TRABALHANDO COM SEU CAMINHÃO!
SEMPRE COM MUITO CUIDADO COM A MANUTENÇÃO

A VIAJEM QUE VEIO AQUI PARAR
EM CUIABÁ NUNCA VAI CHEGAR
TUDO ISSO VEM A MINHA DOR AUMENTAR
DE UM COMPROMISSO NÃO PODER HONRAR.

ENQUANTO O FOGO ARDIA O CAMINHÃO!
VINHA A NOTICIA DA MORTE DE UM PELA TELEVISÃO,
NO HOSPITAL NA SALA DE CIRURGIA
O MÉDICO NÃO CONFIRMARIA.

E O TEMPO PASSOU E UM SAROU,
O OUTRO AGORA FAZ A MODA, EM UMA CADEIRA DE RODAS.

A VIAJEM QUE NÃO FEZ
QUERIA SER UM CARRETEIRO SÓ MAIS UMA VEZ,
HOJE A VIDA PARECE TÃO COMPLICADA
EM ALGUNS MOUMENTOS ATÉ PARECE QUE NÃO VALE NADA,
MAIS AINDA SERIA PIOR SE NÃO TIVESSE VIVIDO A ESPERIÊNCIA DAS ESTRADAS.

ONDE APRENDI QUE UM HOMEM NÃO PODE SER CONFUSO,
E PARA PROTEGER OS PNEUS É PRESISO DESVIAR DOS PARAFUSO,
PARA SEU EMPREGO NÃO COMPROMETER
E SEM SABER QUE TER SIDO UM CARRETEIRO
É DE ONDE EU TIRO A INSPIRAÇÃO PARA VIVER.
AUTORIA-HERMES OLIVEIRA.

cnh, deficiente fisico paraplegico pode dirigir - VOLVO FH 12 CAMBIO ALTOMATIZADO, PODE SER CONDUZIDO POR PESSOAS COM DEFICIENCIA.

Deficientes podem adaptar veículos nas categorias C, D e E

O Denatran - Departamento Nacional de Trânsito - passa a permitir a modificação em qualquer veículo para ser conduzido por pessoas com deficiência física.
Assim, todos os veículos podem ser adaptados, inclusive os de carga, tração e os coletivos de passageiros, dando condições para que esses condutores possam exercer atividades remuneradas nas categorias C, D ou E.
De acordo com o órgão, o processo para permitir o exercício de atividade remunerada por condutores com deficiência começou em 2007, quando o Conselho Nacional de Trânsito (Contran), atendendo a uma decisão da 10ª Vara Cível de São Paulo, em ação promovida pelo Ministério Público Federal, publicou a Deliberação 61, em 17 de dezembro, retirando o veto desse tipo de atividade para condutores com veículos adaptados com a revogação da Resolução 80/98.
A permissão das modificações nos veículos das categorias C, D ou E era dúvida desde então. O condutor com veículo adaptado poderia exercer atividade remunerada, porém não estavam previstas as modificações em veículos de carga, tração e os coletivos de passageiros.
Essa questão foi levantada pela Procuradoria da República do Estado de Pernambuco em 29 de junho do ano passado. Ela solicitou esclarecimentos do Contran sobre os critérios em vigor para adaptação desses veículos. Segundo a procuradoria, embora o Contran tivesse retirado a vedação para que os deficientes físicos realizassem atividade profissional de condutor, continuou omitindo em relação às adaptações de veículos das categorias C, D e E.
A categoria A é destinada a condutor de veículo motorizado de duas ou três rodas, com ou sem carro lateral, que tenha a idade mínima de 18 anos. A B é destinada a condutor de veículo motorizado cujo peso bruto total não ultrapasse 3.500 quilos e cuja locação não exceda a oito lugares, excluído o do motorista, e que tenha a idade mínima de 18 anos. A categoria C é destinada a condutor de veículo motorizado voltado ao transporte de carga, cujo peso bruto total ultrapasse a 3.500 quilos e que tenha a idade mínima de 18 anos e ainda esteja habilitado no mínimo há um ano na categoria B e não tenha cometido nenhuma infração grave ou gravíssima, ou seja reincidente em infrações médias, durante os últimos 12 meses. Pode dirigir inflamáveis e cargas perigosas desde que tenha o curso de Movimentação de Produtos Perigosos e seja maior de 21 anos. Já a categoria D é destinada a condutor de veículo motorizado utilizado no transporte de passageiros, cuja lotação exceda a oito lugares, excluído o do motorista, e que tenha a idade mínima de 21 anos e ainda esteja habilitado no mínimo há dois anos na categoria B ou há um ano na C e não tenha cometido nenhuma infração grave ou gravíssima, ou ser reincidente em infrações médias, durante os últimos 12 meses; podendo dirigir inflamáveis e cargas perigosas desde que tenha o curso de Movimentação de Produtos Perigosos. E, por fim, a categoria E é voltada a condutor de veículo conjugado em que a unidade tratora se enquadre nas categorias B, C ou D e cuja unidade acoplada, tenha 6 mil quilos ou mais de peso bruto total, ou cuja lotação exceda a oito lugares, ou seja enquadrada na categoria trailer, e não tenha cometido nenhuma infração grave ou gravíssima, ou seja reincidente em infrações médias, durante os últimos 12 meses. Pode dirigir inflamáveis e cargas perigosas desde que tenha o curso de Movimentação de Produtos Perigosos.

Fonte: Folhablu