sábado, 29 de outubro de 2011

Até que enfim ! ! ! Agora é um direito garantido: PcD pode ter carteira de motorista profissional...

A novela jurídica chegou ao fim: no ultimo mês de julho, o juiz federal Danilo Almasi Vieira dos Santos, da 10º Vara civil de São... Paulo, proferiu sentenças que liberou as pessoas com deficiência físicas para que obtenham habilitação e possam dirigir veículos destinados a transporte de carga, de passageiros e veículos conjugados – caminhões, vans, micro-ônibus, ônibus, carretas e trailers, por exemplo.
Santos julgou ação movida pelo ministério publico federal e determinou ao Conselho Nacional de Transito (CONTRAN) que mantenha a resolução nº 257/08, que revoga expressamente as resoluções nº 51/98 e 80/98. Elas impediam a habilitação de pessoas com deficiência nas categorias profissionais (“C”,”D” e “E”).



A REVISTA REAÇÃO, Na edição 78, contou a luta travada pela liberação do trabalho profissional para PcD, mas constatou que, apesar da legislação favorável, era dificílimo encontrar alguem trabalhando. Agora com a nova sentença, espera-se que a situação mude.
A decisão proíbe o CONTRAN de fazer qualquer restrição às pessoas com deficiência em relação a atividade remuneradas na direção de veiculos automotor. O juiz evocou princípios constitucionais que garantem a igualdade de tratamento e exercicio pleno de direitos individuais e sociais a essas pessoas, incluindo o direito ao trabalho. O CONTRAN ficou proibido de restaurar, em qualquer hipótese, a Resolução 51/98 que proibia "atividade remunerada em veiculos adaptados". Segundo a sentença de Santos, o item é ilegal e deve ser extirpado, definitivamente, do ordenamento juridico brasileiro. Agora, o direito de exercer a atividade remunerada na condução de veiculos é igual para todos respetando o mesmo processo de emissão e renovação de CNH profissional pelo qual uma pessoa sem deficiecia tem que passar.



MINISTÉRIO PÚBLICO
O órgão entrou com uma Ação Civil pública, com pedido de liminar, que foi concedida parcialmente em 2007, tanto que o Contran publicou a resolução 267/08. "Ministério Público Federal, por meio da procuradoria Regional dos Direitos do Cidadão, tem atuado de forma sistemática na defesa de direitos humanos, em especial nos casos em que considera que estão ocorrendo discriminações violadoras de tais direitos, como é o caso das restrições que eram impostas pelo Contran", explicou o procurador JEFERSON APARECIDO DIAS.
Segundo ele, as avaliações físicas e mentais são exigidas de todas as pessoas que pretende obter uma carteira de habilitação e/ou trabalhar profissionalmente e não apenas daquelas que necessitam de veiculos adaptados. No seu entender, tais avaliações não podem ser previamente impeditivas da obtenção das habilitações. "Antes as pessoas com deficiencia eram previamente eliminadas, não tendo sequer a possibilidade de serem submetidas a tais avaliação. O que se espera agora, é que elas sejam feitas de forma correta e permitam que elas consigam sua habilitação nas categorias profissionais para conduzir veiculos adaptados.
Com isso, será possivel garantir, por um lado, um trãnsito seguro e por outro, a iguadade das pessoas", afirma Dias. Ele afirma ainda que, caso alguma pessoa com deficiência seja discriminada durante as avaliações, ela poderá apresentar o caso ao Ministério Público, para que sejam adotadas medidas cabíveis. Para ele, a edição de uma lei e/ou a obtenção de uma sentença favoravel não podem ser tidas com um ponto de chegada, pois na verdade, são apenas pontos de partida para novas lutas por direitos humanos.
"Espero que a obtenção dessa sentença seja um incentivo para que as PcD continuem a lutar por seus direitos e consigam desenvolver suas potencialidades, capacitando-se para atuar no mercado de trabalho. A garantia de direitos humanos é um processo e não pode ser conseguida da noite para o dia, mas a obtenção da sentença é uma grande conquista e um importante incentivo para novas lutas contra as discriminações que ainda existem. Alem disso, tambem será necessário exigir o cumprimento da legislação que obriga as empresas a contratarem pessoas com deficiencia", explica o procurador. Só para lembrar na mesma edição nº78 desta revista, estava a história de Hermes Oliveira, motorista de carreta que ficou paraplégico devido a um acidente. Ele é corredor de Parakart patrocinado pela REVISTA REAÇÃO e dizia que sua luta era conseguir ser motorista de taxi. Até agora ele não obteve o alvará. Conheça a História dele em http://hermespiloto.blogspot.com/


Fonte Revista Reação.
www.revistareacao.com.br

sexta-feira, 28 de outubro de 2011

Parakart na França.

POR HERMES OLIVEIRA.




Parakart da França.
A parakart já consolidada e executada com sucesso no Brasil, acaba de desembarcar na Europa durante a Coupe de France Handikart, no último final de semana no circuito de Essay (orne) no Campeonato do Mundo Sub 18. Foram 15 pilotos e os primeiro testes da categoria, refletindo o aumento no esporte aos kartistas com deficiência especiais
A classificação final ficou com a conquista de Pascal Hermes, e terminou com todos os pilotos recebendo a admiração e aplausos pela coragem, andando em um motor 125cc. Um grande moumento para o kartismo Parakart Europeu.

FONTE- REVISTA REAÇÃO - www.revistareacao.com.br

quinta-feira, 25 de agosto de 2011

1.200 Alvaras de taxi em Sao Paulo - Um Motorista Especial de Taxi.

A prefeitura deu uma resposta negativa ao meu pedido de alvará de estacionamento de taxi, alegando que não tinha intenção de aumentar o número de taxi em Sã Paulo, nem mesmo para inclusão! Mas no dia 3 julho 2011, o prefeito Gilberto Kassab, abriu consseção de sorteio de mais 1.200 novos alvarás, que vão ser sorteados pela loteria Federal apartir do dia 17 de agosto. E mais uma vez pedi minha inclusão e a resposta foi que tenho que participar do sorteio igual a outros pretendentes sem deficiencia. Foi o que fiz... me escrevi, e estou na expectativa de ser um contenplado, com um alvará. Na proxima edição digo a todos o que aconteceu. Torçam por mim!!! Afinal, agora é assim: é a INCLUSÃO sorteada pela Loteria Federal.




fonte.
Por Hermes Oliveira.
Revista Reação nº 81.

segunda-feira, 15 de agosto de 2011

3º Campeonato Brasileiro de Parakart. 2011. Vencido por Rodolfo Cano.





O piloto Rodolfo Cano venceu o 3º Campeonato de parakart, ano 2011!
Parabens a todos pela realização deste grande evento.

quarta-feira, 10 de agosto de 2011

3º Campeonato Brasileiro de Parakart.




A Parakart vai voltar a pista neste domingo 14-08, para realizar duas baterias que faz parte do 3º campeonato brasileiro e uma da 3º etapa da copa sabesp, que não ocorreu no dia 06, por motivo do falecimento de um amigo mecânico. As provas acontecera das 8:hs as 10 Hs.

As provas serão com traçado invertido!

Rua Dr Tomas sepe, 443 Jd da Gloria
Cotia-SP
kartgranjaviana.com.br

quarta-feira, 3 de agosto de 2011

Parakart Acelera na Copa Sabesp 2011.

Nesta quarta feira 03, de agosto a parakart voltou a pista fazendo treino para disputar a 3º etapa da copa sabesp 2011.
A prova será no proximo sabado dia 06, com horario previsto para 18:00hs. no kartodromo granja viana, Cotia-Sp.






http://www.youtube.com/watch?v=LhZKqcvPU4k
Veja aqui o traçado da prova.
http://www.youtube.com/watch?v=LhZKqcvPU4k

sábado, 30 de julho de 2011

Pessoas com deficiência podem tirar CNH para exercer atividades remuneradas



Justiça confirma liminar de 2007 e garante direito desses cidadãos a trabalhar como condutores de veículo.

Pessoas com deficiência têm sim o direito de tirar CNH (Carteira Nacional de Habilitação) categorias C, D e E, além de poder exercer atividades remuneradas que exijam essas habilitações.
A decisão é de primeira instância e confirma liminar de 2007, concedida pela Justiça após a Procuradoria Regional dos Direitos do Cidadão mover ação civil pública contra o Contran (Conselho Nacional de Trânsito).
A ação alegava inconstitucionalidade de resolução do órgão que proibia pessoas com deficiência de ter carteiras nas categorias mencionadas (C e H para transporte de carga pequeno; D para lotação que exceda oito passageiros e E para cargas grandes - caminhões).

Em Bauru

O coordenador da comissão de defesa da pessoa com deficiência física da OAB (Ordem dos Advogados do Brasil) em Bauru, Eduardo Jannone da Silva, explica que uma resolução do Contran de 1998 ficou em vigor até 2008.
"Essa resolução do Contran previa que ao condutor de veículo adaptado fosse vedado (proibido) a atividade remunerada", explica.
Em 2008, o Contran criou uma nova resolução de acordo com a liminar de 2007, confirmada pela Justiça ontem.
"Ele (juiz) entendeu que essa resolução até o momento que existiu discriminou de forma desproporcional, ferindo acesso ao trabalho previsto na Constituição", conta Eduardo.
Ele explica que toda a legislação brasileira, incluindo a Constituição, proíbe qualquer tipo da discriminação, como no caso da resolução do Contran.
"Eu acredito que é um ganho significativo e existe uma possibilidade dessa decisão não sofrer recurso."

Fonte: http://www.redebomdia.com.br/

quinta-feira, 21 de julho de 2011

Pessoas com deficiencia poderão trabalhar como motorista.

Hermes Oliveira é unico brasileiro cadeirante que tem licença para conduzir taxi, mas a prefeitura de São Paulo não liberou o alvará de estacionamento!

Pessoas com Deficiência poderão trabalhar como motorista
O juiz federal Danilo Almasi Vieira Santos, da 10.ª Vara Cível de São Paulo, liberou que pessoas com deficiência física trabalhem como condutores de veículos no País. A sentença permite que eles possam obter habilitação para dirigir veículos destinados a transporte de carga, de passageiros e veículos conjugados - caminhões, vans, micro-ônibus, ônibus, carretas e trailers, por exemplo.

A sentença, proferida no dia 8, proíbe o Conselho Nacional de Trânsito (Contran) de fazer qualquer restrição aos portadores de deficiência em relação a atividades remuneradas na direção de veículo automotor. Como base para a decisão, o juiz federal evocou princípios constitucionais que garantem a igualdade de tratamento e exercício pleno de direitos individuais e sociais aos portadores de deficiência, incluindo o direito ao trabalho. O Ministério das Cidades, pasta à qual o Contran está vinculado, não se manifestou ontem sobre a decisão.

Por causa de liminar de dezembro de 2007, depois de uma ação civil pública movida pela Procuradoria Regional dos Direitos do Cidadão do Ministério Público Federal em São Paulo, o Contran já havia sido obrigado a publicar uma resolução em 2008 alterando proibições feitas anteriormente - que vedavam habilitação de pessoas com deficiência para as categorias profissionais da Carteira Nacional de Habilitação (CNH)"C", "D" e "E".

Em 1998, a Resolução 51 do Contran - órgão responsável por normatizar o trânsito no País - proibia "atividade remunerada ao condutor de veículos adaptados". Esse item tem de ser declarado, segundo a sentença de Vieira Santos, "ilegal e extirpado definitivamente do ordenamento jurídico brasileiro" - o Contran está proibido de restaurá-lo em outro ato administrativo, porque foi considerado inconstitucional no julgamento do mérito do processo.

A decisão judicial, portanto, garante ao portador de deficiência o direito de exercer a atividade remunerada na condução de veículos, respeitado o mesmo processo de emissão e renovação da CNH profissional pelo qual uma pessoa sem deficiência tem de passar.

Táxi
"Sou taxista há muito tempo e nunca vi uma pessoa com deficiência na praça. Se existe, não conheço", afirma Natalício Bezerra Silva, presidente do Sindicato dos Taxistas Autônomos de São Paulo, dando uma ideia da dificuldade de inserção do deficiente no mercado.
Fonte: O Estado de São Paulo

quarta-feira, 20 de julho de 2011

CBA, Prepara projeto para levar a Parakart para todo o Brasil.

Na foto, Presidente da CBA, Cleiton Pinteiro e o Piloto da Parakart Hermes Oliveira.



O presidente da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA), Cleyton Pinteiro, em reunião com o preparador de pilotos Domingos Zamora, criador do Parakart (categoria de corrida de kart para portadores de necessidades especiais, e que só existe no Brasil), anunciou que está preparando um projeto para levar competições da categoria – que acontecem apenas em SP – para vários estados brasileiros, a partir deste ano, como parte das comemorações dos 50 anos da entidade.


“Apoiar o Parakart e fazê-lo crescer em todo o Brasil é um sonho que acalanto desde 2009, quando homologamos a categoria e realizamos a primeira corrida oficial. Pretendemos criar também categorias de Parakart para crianças. Realizar este sonho é o melhor presente que a CBA pode receber no seu cinqüentenário, pois esta ação representa a missão da entidade, que é desenvolver o esporte no Brasil ”, explica Cleyton.

Segundo Domingos Zamora, o apoio do presidente da CBA no enquadramento da competição na Lei de Incentivo ao Esporte foi fundamental para o sucesso da empreitada. “As primeiras competições foram patrocinadas pelos empresários Felipe Giafonni (proprietário do Kartódromo Internacional Granja Viana, em São Paulo); Neidyr Cury Filho, da Tectair, de Geotecnia; e Rogério Raucci, da indústria de refrigerante Dolly. O enquadramento na Lei possibilitou o atual patrocínio master da Sabesp (empresa de abastecimento de água de São Paulo) à categoria. Por isso, o principal campeonato é chamado atualmente de Copa Sabesp de Parakart e tem 10 etapas e 25 pilotos inscritos” conta Zamora.

Amigo piloto -A ideia de montar um carro de kart para ser pilotado por um portador de necessidades especiais partiu de um amigo de Domingos, cadeirante, que tinha muita vontade de correr. O preparador adaptou um dos karts de sua equipe e, vendo a felicidade do novo piloto, decidiu fazer uma experiência, com o objetivo de saber se havia demanda para uma nova categoria esportiva. Montou dentro da Reatech (Feira Internacional de Tecnologias em Reabilitação, Inclusão e Acessibilidade), em São Paulo, uma pista de kart e franqueou os veículos para quem quisesse correr. Saiu do evento com dezenas de inscrições de interessados e com a certeza de que podia ser um instrumento para dar oportunidade de trabalho e diversão a muitos outros portadores de necessidades especiais. Nascia aí uma nova categoria de corrida de automóveis e, mais do que isso, uma nova oportunidade de inclusão social através do esporte para vários pilotos.

Os pilotos do Parakart têm perfis variados. São ex-motoristas de carro, de moto, ex-pilotos, empresários, funcionários públicos, engenheiros, estudantes, com idades que variam entre 24 e 51 anos. Em comum, o gosto pela adrenalina, histórias de superação e o amor ao esporte, além da certeza de que a atividade mudou suas vidas para melhor (ver depoimentos abaixo).

Entusiasta do esporte e responsável pelo projeto na CBA, Paulo Gomes, diretor de Planejamento e Marketing da entidade, conta que o primeiro campeonato oficial, chamado Copa São Paulo de Parakart, foi disputado em 2008 no Kartódromo Internacional Granja Viana, com 5 etapas e cerca de 10 pilotos inscritos. A segunda edição contou com 10 etapas e 15 pilotos.

Em 2009 a categoria foi homologada pela CBA e teve seu primeiro Campeonato Brasileiro. “A CBA está muito envolvida com esta categoria, pois entende o alcance social da iniciativa do Domingos, trazendo para o esporte pessoas que, muitas vezes, se sentem alijadas de projetos esportivos e sociais, por falta de condição financeira ou de apoio institucional”, completa Gomes.

No intuito de divulgar e popularizar ainda mais a categoria, além da Copa São Paulo (Copa Sabesp) e do Campeonato Brasileiro, o Parakart tem marcado presença em outros eventos importantes, como a Virada Esportiva da Cidade de São Paulo e as 500 Milhas de Kart da Granja Viana, tradicional prova que reúne os principais nomes do automobilismo brasileiro.

Perfis e depoimentos de alguns dos pilotos de Parakart:

Alexander Corrêa de Araújo (Alex), 41 anos, com lesão medular por arma de fogo em T8, tempo de lesão de 12 anos, ocupação antes e depois da lesão é Artista gráfico/Artista gráfico, ator e piloto.

“O Parakart trouxe uma grande melhora para minha autoestima, gerando benefícios tanto para mim quanto para minha família e amigos.

Com o aumento de minha autoestima, passei a ter mais disposição, tracei novos objetivos para minha vida e tenho lutado para alcançá-los. A prática de um esporte, competir de maneira saudável, a busca pela superação – tudo isso eu experimento hoje e devo isso ao Parakart.

Estou feliz pelos benefícios colhidos até agora que me permitem a prática de um esporte e a motivação para superar meus próprios limites. Desejo, antes de mais nada, permanecer no esporte. E permanecendo, ter a possibilidade de me profissionalizar e viver dele.”

Andrés López (Espanhol), 45 anos, com Paraplegia T5 , tempo de lesão de três anos e meio, ocupação antes e depois da lesão: piloto de moto profissional (enduro e rally cross country)/professor de espanhol e empresário.

“O Campeonato Parakart representa a inclusão de pessoas com deficiência no esporte. Todo mundo conhece os benefícios do esporte para uma vida saudáve e, para nós cadeirantes, além disso também proporciona condicionamento físico, autoestima e tem sido a melhor forma de me recuperar de uma lesão medular, por fortalecer os membros superiores e estimular o equilíbrio do tronco.

O Parakart está me ajudando a voltar a ser um atleta de elite no mundo das competições. Destaco a oportunidade de poder mostrar a outras pessoas os benefícios da inclusão social através do esporte.”

Anselmo Renato Mendonça, 46 anos, com lesão na medula na altura da vértebra T11, tempo de lesão: 25 anos, ocupação antes e depois da lesão: bancário/aposentado.

“O Parakart mudou totalmente minha vida. Sempre fui amante do automobilismo, desde pequenino acompanhava todos os eventos automobilísticos que eu podia, como por exemplo, o nascimento da única equipe de F1 brasileira, a Coopersucar. Eu sempre quis ser piloto, mas era muito difícil devido ao alto custo. Após meu acidente, em 1985, o que era muito difícil se tornou impossível, ou quase!!!

O Parakart, hoje, conseguiu realizar meu sonho impossível. Tirou-meTirouT de uma vida sedentária e me atirou num mundo dinâmico, cheio de adrenalina, emoções, velocidade e amizade. Eu penso que um portador de necessidade especial que queira ser piloto de Parakart é uma pessoa que está indo ao encontro de um sonho, um amante da velocidade. E, da mesma forma que aconteceu comigo, terá sua vida transformada para sempre. Ser piloto da Parakart já é uma conquista, mas espero conquistar um campeonato e, se Deus quiser, chegar a correr em outras categorias do automobilismo .”

Célio Tavares de Araújo, 33 anos, Paraplegia, 15 anos de lesão, antes da lesão: jogador de futebol/ analista de recursos humanos e piloto.

“O Parakart, é um meio de inclusão e de confraternização para os deficientes físicos, que permite que nós, portadores de deficiência, troquemos experiências, e aprendamos e cresçamos muito como seres humanos, além de termos oportunidade de competir e conquistar espaços nunca antes conquistados.Quando estamos com nossa equipe, desde o box até o nosso kart, a sensação é de sermos totalmente normais e especiais. Uma grande melhoria na auto estima.Pretendo absorver o máximo de conhecimento através de cada componente desta equipe, conquistar amizades para o resto da vida e desenvolver a habilidades no automobilismo.”

Cláudio Portilho Magalhães (Portilho), 41 anos,Tetraplégico , hoje considerado um Tetraparetico: C5 com T1 paralisia de Brow sequart. Ferimento por uma arma de fogo(FAF), 15 anos de lesão, ocupação antes e depois da lesão: Guarda Civil Metropolitana (GCM)/assistente Administrativo na Pfizer e Atleta de natação, vôlei e ciclismo.

“Através do Parakart pude participar de um esporte basicamente de elite, mas com apoio importante dos patrocinadores, realizei o sonho de estar próximo de pessoas consagradas do automobilismo e vivenciar na pele os treinamentos, as largadas, as ultrapassagens e as corridas. Imaginem estar em uma corrida de 500 milhas e sendo ultrapassado por Tony Canaã, Felipe Massa, Rubens Barrichello e outros. É uma emoção que só estando na pista para sentir. Eu espero conquistar o que todos os pilotos querem, ou seja, ser campeão. ”

Eduardo Soares Dantas Valença, 23 anos, lesão medular por trauma, ocupação antes e depois da lesão: funcionário do departamento financeiro de uma construtora e estudante do curso de administração/ graduado em administração e gerente de uma empresa do ramo imobiliário.

“O Parakart é, sem dúvida, um divisor de águas para o esporte de pessoas com deficiência. Através deste campeonato, podemos mostrar a todos que, apesar de possuirmos algum tipo de deficiência física, somos capazes de realizar qualquer tarefa. Sempre fui muito ligado aos esportes e principalmente àqueles que proporcionam adrenalina. E o Parakart me trouxe algo que eu não sentia há tempos, que é emoção. Graças ao apoio da Sabesp e dos esforços do Mingo (Domingos Zamorra) e sua equipe, hoje tenho a honra de fazer parte deste time de vencedores, o Parakart.”

Hermes de Oliveira da Silva,34 anos, com lesão medular completa T-8, nove anos de lesão, ocupação antes da lesão: Motorista profissional veículos pesados de carga perigosa/autor do livro ‘Um motorista especial de carreta’, colaborador da revista Nacional de Reabilitação ‘revista Reação’ e colaborador do jornal Gazeta Regional da Zona Norte de São Paulo.

”O Parakart me proporcionou- melhor integração e inclusão na sociedade, além de melhoria física, reflexo e auto estima. Também acredito que a vontade de seguir a vida lutando para vencer a obstáculos causados pela deficiência e pelas pessoas e as barreiras arquitetônicas são reflexos do esporte.

Já tive muito incentivo, ganhei espaço para escrever em importantes veículos de comunicação, fui entrevistado para importantes redes de televisão e rádio, e participei de comerciais como piloto. E espero conquistar ainda muito dentro da pista, ser campeão da copa Sabesp. E, fora, espero conquistar mais amizades e ver novos projetos de inclusão das pessoas com deficiência e melhoria de políticas sociais em geral.”

João Carlos Diaz, 51 anos, tipo de lesão: Lesão coluna cervical / lombar nível T-11 até L-2, seis anos de lesão, ocupação antes e depois da lesão: gerente de TI e Advogado.

“Sempre gostei de esporte a motor e o encontro com o Parakart me incentivou a voltar aos esportes, cuidar ainda mais da minha saúde, e me deu incentivo e autoestima para a vida, pois tive condições de provar que sou capaz de tudo. Aqueles que tiverem oportunidade de experimentar irão sentir novamente a vida plena, terão a certeza de que são capazes de conquistar o que desejarem, não só no esporte. Espero conquistar vitórias, nas corridas e no meu dia a dia, pois o Parakart é uma injeção de ânimo e de amizade para todos os que têm dificuldades. Quero mostrar aos que sonham que é possível”.

Stéphane Malle (Francês), 43 anos , Paraplégico (T4), lesionado desde 1985 (eu tinha 17 anos), ocupação antes e depois da lesão: estudante/engenheiro mecânico.

“Antes do acidente, já praticava kart (desde 12 anos). Depois dos 24 anos, tive sorte de vir para o Brasil para trabalhar e encontrei essa equipe maravilhosa da Parakart que me dá a oportunidade de andar de novo de kart, minha paixão quando menino. Mostrar a todos (minha família, os amigos e aos outros deficientes) que nós podemos praticar este esporte de riscos é um exemplo de integração dos deficientes ao cotidiano.”

Fonte: Portal Fator Brasil

quarta-feira, 6 de julho de 2011

Profissão de taxista é criada oficialmente pelo Senado

http://g1.globo.com/videos/jornal-hoje/v/profissao-de-taxista-e-criada-oficialmente-pelo-senado/1556409/

sexta-feira, 1 de julho de 2011

Hermes Oliveira, É cadeirante e concorre a um alvará de taxi em São Paulo-SP.




Hermes De Oliveira da Silva, Era motorista de carreta especializado em transportar produto perigoso, após um acidente ficou Paraplégico, quando foi renovar a CNH- carteira nacional de habilitação, foi rebaixado de categoria E para B Especial, agora concorre a um alvará de estacionamento de taxi na capital de São Paulo-Sp.

Sessão Pública esclarece regras do sorteio de alvarás de táxi
Departamento de Transportes Públicos esclarece dúvidas de interessados nas 1.200 novas vagas em reunião na próxima segunda-feira


Na próxima segunda-feira, dia 27 de junho de 2011, o Departamento de Transportes Públicos (DTP) realizará sessão pública para a apresentação das regras para o sorteio de 1.200 Alvarás de Estacionamento de Táxis. O Decreto 52.385, que prevê a emissão de 1.200 novos Alvarás de Estacionamento de Táxi, publicado no Diário Oficial da Cidade de São Paulo, em 4 de junho, foi regulamentado por meio da Portaria de nº 055/2011, da Secretaria Municipal de Transportes, de 14 de Junho de 2011.

As inscrições dos interessados à obtenção de Alvará de Estacionamento de Táxi deverão ser feitas, entre 1º e 31 de julho de 2011, na sede do DTP (Rua Joaquim Carlos, 655, Pari) ou pela internet, no site da Secretaria Municipal de Transportes . Só podem se inscrever para o sorteio os motoristas inscritos no Condutax até 6 de junho de 2011 que não sejam titulares de alvará. Os Condutax não podem ter pendências ou bloqueios.

Os 1.200 novos Alvarás de Estacionamento de Táxi serão concedidos por meio de sorteio público com base nos resultados da Loteria Federal. O primeiro sorteio deverá ocorrer no dia 17 de agosto de 2011. Ao final de cada concurso, serão publicados no Diário Oficial da Cidade de São Paulo os nomes dos inscritos contemplados.

Sessão Pública: Dia 27 de Junho de 2011, das 14h às 16h, no Ginásio de Esportes do Centro Educacional Vicente Ítalo Feola, à Praça Haroldo Daltro, s/nº, Vila Nova Manchester.

Coordenadoria de Comunicação - SMT

segunda-feira, 20 de junho de 2011

segunda-feira, 6 de junho de 2011

Inclusão de pessoa com deficiencia no transporte publico "taxista"?

http://g1.globo.com/sao-paulo/noticia/2011/06/apos-15-anos-prefeitura-de-sp-vai-emitir-1200-novos-alvaras-de-taxis.html

sábado, 28 de maio de 2011

Jacareí a frente de São Paulo na questão Taxista com deficiencia.

Taxista com deficiência é o primeiro do Vale a atuar no setor
Neriovaldo Balbino dos Santos, que sofreu um acidente h? 11 anos.

Valter Pereira/PMJ


Infraestrutura13/09/2010A oportunidade de ser um taxista é a realização de um sonho. Esta afirmação é de Neriovaldo Balbino dos Santos, que sofreu um acidente há 11 anos e precisou amputar parte de um braço. A concretização deste sonho começou há cerca de 2 meses com o alvará de permissão emitido pela Prefeitura de Jacareí.
Essa conquista de Neri, como é conhecido o taxista, foi possível por meio da portaria 659 do Denatran (Departamento Nacional de Trânsito), publicada no final de 2009 que permite deficientes trabalharem com transporte de passageiros. De acordo com o presidente do Sindicato de Taxistas de São José dos Campos e região, Carlos Avelar de Moura, Neri é o primeiro e único taxista do Vale do Paraíba a ter o alvará com base nesta portaria.
Inserir o deficiente físico no mercado de trabalho é uma meta que a Prefeitura de Jacareí vem buscando nos últimos anos. Uma das ações é a Lei de Incentivos, que entre os critérios para a concessão de benefícios está a contratação de pessoas com deficiência. Mas a prefeitura tem outras ações como a biblioteca em braille e oficinas de Libras (Língua Brasileira de Sinais) para alunos surdos e seus pais e capacitação de funcionários para atendimento à pessoa com surdez.
Este ano mais um passo importante foi dado pela administração com a permissão de táxi para Neri. E ele se considera um vitorioso: “o meu sonho sempre foi ser taxista e eu continuei lutando até conseguir. A deficiência me deu mais força para lutar”.
Neri trabalha todos os dias, das 9h às 22h, no ponto da rua Pompílio Mercadante na região central. Em seu carro com câmbio automático, exigência por conta de sua deficiência, ele carrega em média 20 passageiros por dia. “É o primeiro trabalho formal após o acidente. Isso melhora a autoestima, a gente trabalha com mais vigor. Minha vida mudou 100%”, relata Neri, entre uma viagem e outra. O dia a dia de um taxista é sempre uma novidade, são muitas histórias, conta Neri, que, na sequência, resume: “a gente é meio psicólogo”.

Em 2011, taxista terá traje para atuar em Jacareí

Para melhorar a qualidade do serviço prestado em Jacareí, a prefeitura trará uma inovação para quem atua como taxista no município, a partir de 2011. Os profissionais terão um traje específico para a realizar a atividade.
Segundo o diretor de Transporte, Evandro Moreira Castro, a partir do dia 2 de janeiro será obrigatório para o taxista o uso de calça social, sapato e camisa social de manga curta ou longa social.
Ele explica que a ideia é elevar a qualidade dos serviços prestados, com um padrão de apresentação dos taxistas. “Jacareí tem crescido e recebido novos investimentos, isso faz com que a prestação de serviço dos taxistas melhore a cada dia. Visando essa qualificação resolvemos padronizar o traje dos permissionários”, explica Castro.
Jacareí tem 125 permissões distribuídas em 14 pontos de táxi na cidade. Os pontos de táxis estão localizados na praça Barão do Rio Branco, praça Conde de Frontin, rua Floriano Peixoto, rua Coronel Carlos Porto, avenida Siqueira Campos, praça Antonio Piovesan (Vila Formosa), avenida Avareí, rua XV de Novembro, praça Luiz Sipullo Filho, rua General Carneiro, praça Raul Chaves, rua Anésia Ruston, avenida Getúlio Vargas e rua Pompílio Mercadante.
Placas – A Diretoria de Transporte orienta que os taxistas que substituírem seus veículos podem pedir a emissão da placa vermelha diretamente no Ciretran (Circunscrição Regional de Trânsito) munido de cópia autenticada do alvará de permissão do serviço.
(Renata Veneziani)

quinta-feira, 5 de maio de 2011

Um Motorista Especial de Taxi.




FONTE:
Jornal Gazeta Regional, São Paulo, Abril de 2011.
Revista Reação, edição nº 79, pag 60.

UM MOTORISTA ESPECIAL DE TAXI.
Bem Pessoal, Todos já sabem do meu caso. Eu era motorista de carreta e fui rebaixado de categoria E para B, após eu ter ficado paraplégico, depois de sofrer um acidente como explico no meu livro biográfico "Um motorista especial de carreta”. O problema da pessoa com deficiência ser motorista profissional no Brasil, é que o nosso pais não dispõe de veículos adaptados para tirar a habilitação nessas categorias C, D, E. impossibilitando esses motorista a exercer funções remuneradas, mesmo com a liberação da lei em 2009.

Fui na esperança de ser “um motorista especial de taxi”, profissional de categoria B. Para isso fiz curso de treinamento de condutores de taxi de 32 horas, tirei alguns documentos e consegui o meu condutax ( cadastro de condutores do sistema de transporte municipal de São Paulo-SP)
Para eu enfim ser um taxista faltou o meu alvará de praça para que eu possa comprar meu veiculo de trabalho.

Mas ouvi a seguinte resposta da prefeitura de São Paulo: Já existem aproximadamente 32 mil alvarás o que é suficiente para a demanda de passageiros, e que não pretende ampliar esse numero nem mesmo sendo para a INCLUSÃO.
-Voces entenderam?

Eu também sou piloto da Parakart. E morador do Parque novo mundo.
A copa Sabesp que teria inicio no dia 19 de março não foi iniciada por motivo de muita chuva. Mesmo assim, com a pista escorregadia, nós pilotos, fizemos dez voltas de apresentação para os patrocinadores e a madrinha da parakart Dra Linamara Battistella, secretária de direito da pessoa com deficiência E Dr Jorge Roberto Pagura Secretário Estadual do esporte, Lazer e juventude de São Paulo que estiveram presentes. Acompanhe as datas das corridas no www.parakart.com.br

Hermes Oliveira
Piloto parakart e escritor do livro um motorista especial de carreta.

terça-feira, 19 de abril de 2011

Hermes de Oliveira- na Reatech 2011.

As imagens valem mais do que palavras.






Parakart faz trabalho social na Reatech.

Parakart faz test drive para pessoas com deficiencia fisica e visual na 2º maior feira do mundo a Reatech.






domingo, 10 de abril de 2011

"Francês" domina e vence a primeira etapa da Copa Sabesp de Parakart

"Francês" domina e vence a primeira etapa da Copa Sabesp de Parakart
Sábado, 09 de Abril de 2011]




A experiência de Stéphane Malle, mais conhecido pelos colegas como "Francês", fez a diferença na primeira etapa da Copa Sabesp de Parakart de 2011. O piloto de 43 anos fez a pole e conquistou a vitória com certa tranquilidade neste sábado no Kartódromo Internacional da Granja Viana, em Cotia (SP).

Malle, que corria de kart antes de sofrer o acidente que tirou o movimento de suas pernas -chegou a enfrentar os futuros campeões da Fórmula 1 Michael Schumacher e Mika Hakkinen em um Mundial de Kart Júnior -, iniciou sua luta pelo título de 2011 com a pole position, conquistada nos momentos finais da classificação, e uma vitória dominante.

Na corrida, o "Francês" foi ameaçado apenas na largada, quando Rony Ederson o ultrapassou antes da primeira curva. Mas Malle logo retomou a liderança e deixou a briga entre Ederson e o campeão do ano passado - e um dos favoritos ao título -, Rafael Rodrigues. As 18 voltas, no entanto, não viram mudanças de posição entre os primeiros colocados, somente no pelotão intermediário.

"Larguei um pouco mal, mas consegui passar o Rony logo depois, e aí ficou mais tranquilo. A única hora de tomar mais cuidado era para ultrapassar o pessoal que ficou para trás que, às vezes, não tem a mesma experiência da gente. Mas é só usar a prudência e ultrapassar com segurança", disse Malle que agora é o principal alvo dos rivais.

"Ainda temos oito etapas, estou na briga. Vim buscar o meu", avisou Rony Ederson. Discurso semelhante teve Rafael Rodrigues, terceiro colocado: "Quando cheguei para brigar com o Rony, meu kart fez uns barulhos estranhos, e resolvi garantir o terceiro lugar. É ótimo, porque é necessário ser constante nesse campeonato."

A etapa inaugural do Parakart ainda contou com a presença de Cleyton Pinteiro, presidente da CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo) e que homologou a categoria logo no início de sua gestão, em 2009:

"Foi uma corrida maravilhosa. Se alguém assistir e não souber que os karts são adaptados, não irão perceber. A gente tem que cuidar bem desse pessoal, é preciso dar uma oportunidade para eles porque são exatamente como qualquer outra pessoa e merecem esse tratamento."

Os organizadores do campeonato, Domingos "Mingo" Zamora e Neidyr Cury Filho, também demonstraram satisfação com os resultados:

"Foi ‘dez’, foi ótimo começar o campeonato. Temos que agradecer à CBA e ao presidente, que veio aqui prestigiar o evento, e à Sabesp pelo apoio", disse Mingo. "Tivemos muitos ‘pegas’ muitas disputas, sem ninguém se machucar, o que é o mais importante. Todos eles têm chances, ainda estamos no começo do campeonato", completou Neidyr.

O Parakart tem apoio da Sabesp, empresa de economia mista que coordena o fornecimento de água, coleta e tratamento de esgotos de 366 municípios do Estado de São Paulo, e do próprio Governo do Estado de São Paulo, por meio da Secretaria de Estado dos Direitos da Pessoa com Deficiência e da Secretaria de Estado do Esporte, Lazer e Juventude.


Classificação final da primeira etapa da Copa Sabesp de Parakart:

1) Stéphane Malle, 18 voltas em 14min39s925
2) Rony Ederson, a 4s895
3) Rafael Rodrigues, a 9s252
4) Cláudio Portilho, a 25s168
5) José Pacheco, a 25s294
6) Tales Lombarde, a 25s847
7) Alexander Araújo, a 30s083
8) Romar Torres, a 33s409
9) Rodolfo Cano, a 39s458
10) João Carlos Diaz, a 46s333
11) Marcelo Lente, a 48s913
12) Yves Raphael, a 49s582
13) Mario Cristofoletti, a 1 volta
14) Paulo Galvão, a 1 volta
15) Hermes Oliveira, a 1 volta
16) Marcos Santos, a 1 volta
17) Eduardo Valencia, a 2 voltas
18) Andrés Lopez, a 3 voltas

Abandonos
19) Célio Tavares
20) Igor Guarita

domingo, 20 de março de 2011

DRå Linamara Battistella, Secretária de direito da pessoa com deficiencia do Estado de São Paulo, esteve presente na pista para prestigiar a Parakart.

No dia 19-03-2011, A secretaria da Pessoa com deficiencia do estado de São Paulo-Sp, DRå Linamara Battistella, Esteve presente no kartodromo internacional da granja viana,Para prestigiar o que seria a primeira etapa da copa Sabesp de Parakart, a qual não ocorreu devido a grande quantidade de chuva e os pneus lisos.Mesmo assim nós pilotos fizemos dez voltas de apresentação.

Na foto, Hermes Oliveira e DRå Linamara Battistella.

quinta-feira, 17 de março de 2011

CONDUTAX DE PESSOA COM DEFICIENCIA (15-03-2011) Hermes Oliveira, Primeiro Paraplegico a Conquistar o Condutax.

Em 15-03-2011, Hermes de Oliveira da Siva, o Primeiro paraplegico(cadeirante)Brasileiro a conquistar o direito de trabalhar profissionalmente como motorista de TAXI. nesta data foi emitido o CONDUTAX.

sexta-feira, 11 de março de 2011

Condutax- Hermes Oliveira.

Condutax de pessoas com deficiencia é igual de taxista sem deficiencia, para o departamento de transporte publico(DTP)não a nenhuma diferença.

Hermes de Oliveira da Silva.
Certificado de treinamento e orientação para motorista de TAXI. Sest Senat-SP
De 05-02-2011 A 13-02-2011.

sexta-feira, 4 de março de 2011

Parakart apresenta novo KART, Para copa Sabesp 2011.

Parakart apresenta novo KART, Para copa Sabesp 2011. veja a foto.


domingo, 27 de fevereiro de 2011

Felipe Giaffone Parceiro da PARAKART, venceu a primeira etapa do Campeonato da Fórmula Truck




Felipe Giaffone venceu a primeira etapa do Campeonato da Fórmula Truck realizado neste domingo em Santa Cruz do Sul (RS). O piloto da RM Volkswagen largou na segunda colocação e por muito tempo tentou ultrapassar o pole Beto Monteiro. A corrida teve transmissão inédita pelaBand em Full HD, com narração de Téo José.
O piloto contou com a sorte para conseguir a façanha, pois Monteiro foi penalizado por exceder o limite de 160 km/h do radar e assumiu a liderança.
Danilo Dirani terminou em segundo lugar seguido por Renato Martins. Roberval Andrade, atual campeão da categoria, fez prova de recuperação. Saiu da última fila do grid e terminou na quarta posição, colado em Martins e tomando muita pressão de Valmir Benavides, que foi o quinto colocado.
Beto Monteiro, que largou da pole e foi punido, acabou apenas em sexto. Paulo Salustiano ficou em sétimo. Debora Rodrigues, Regis Boessio e André Marques completaram os dez primeiros em Santa Cruz do Sul.
A próxima etapa do Campeonato de Fórmula Truck acontece no dia 3 de abril, no Autódromo Nelson Piquet, no Rio de Janeiro.

Confira o resultado da primeira prova do ano da Fórmula Truck:


1º) 4 - Felipe Giaffone (W, SP), 29 voltas em 1:01:15.597 (média de 100,26 km/h)


2º) 70 - Danilo Dirani (F , SP), a 3.274


3º) 9 - Renato Martins (W , PR), a 13.081
4º) 1 - Roberval Andrade (S , SP), a 14.426
5º) 2 - Valmir Benavides (W , SP), a 15.164
6º) 88 - Beto Monteiro (I , PE), a 15.702
7º) 55 - Paulo Salustiano (I , SP), a 20.699
8º) 7 - Debora Rodrigues (W , SP), a 21.984
9º) 83 - Regis Boessio (M , SP), a 22.210
10º) 77 - André Marques (V , SP), a 32.118
11º) 73 - Leandro Totti (M , PR), a 45.170
12º) 23 - Adalberto Jardim (F , SP), a 45.613
13º) 71 - Cristina Rosito (F , RS), a 59.837
14º) 12 - Zé Maria Reis (S , GO), a 1:04.937
15º) 32 - Luiz Pucci (V , RA), a 1:06.545
16º) 14 - João Maistro (V , PR), a 4 voltas
17º) 50 - Fred Marinelli (I , PR), a 8 voltas
18º) 6 - Wellington Cirino (M , PR), a 10 voltas
19º) 3 - Geraldo Piquet (M , DF), a 18 voltas
20º) 45 - Leandro Reis (S , GO), a 23 voltas
21º) 20 - Pedro Muffato (S , PR), a 23 voltas
22º) 99 - Luiz Lopes (S , SP), a 25 voltas
FONTE: eBAND

terça-feira, 15 de fevereiro de 2011

Hermes Oliveira, Presente na sessão solene em omenagem a ABRIDEF, Na assembléia Legislativa de São Paulo, em 14/02/2011.



Hermes Oliveira, prresente na sessão solene em omenagem a ABRIDEF, Na assembléia Legislativa de São Paulo, em 14/02/2011.ABRIDEF- ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DAS INDUSTRIAS E REVENDEDORES DE PRODUTOS E SERVIÇÕS PARA PESSOAS COM DEFICIENCIA. http://www.abridef.org.br/

sábado, 12 de fevereiro de 2011

HERMES OLIVEIRA CONCLUIU O CURSO DE CONDUTAX EM 13-02-2011, NO SEST SENAT-SP

HERMES OLIVEIRA 1º CONDUTAX DO BRASIL.
CURSO CONCLUIDO EM 13-02-2011. TOTAL DE 32 HORAS.
EM 20 DIAS O O DOCUMENTO CONDUTAX EM MÃOS.

FORA DA ESTRADA E DENTRO DA LEI.




quarta-feira, 12 de janeiro de 2011

Campeonato de Parakart convida Doutora Linamara Rizzo Battistella como madrinha

Campeonato de kart para pessoas com deficiência é único no mundo.





A Secretária de Estado dos Direitos da Pessoa com Deficiência, Doutora Linamara Rizzo Battistella, recebeu o convite, nesta terça-feira, 11 de janeiro, para ser madrinha da Copa Sabesp de Parakart. O campeonato automobilístico é o único no mundo para pessoas com deficiência.



Durante o evento, que foi realizado na sede da Secretaria de Estado Direitos da Pessoa com Deficiência, ocorreu a assinatura do termo de cooperação entre a Sabesp, que patrocinará o campeonato, e a CBA - Confederação Brasileira de Automobilismo. O evento contou com as presenças da Secretária, Doutora Linamara Rizzo Battistella, do presidente da CBA -Confederação Brasileira de Automobilismo, Cleyton Pinteiro, e Luís Antonio de Castro Olyntho, representando o presidente da Sabesp. A Secretária destacou "quando a sociedade se organiza para providenciar alguns de seus direitos, certamente é a sociedade como um todo que sai ganhando. Nós nos tornamos melhores, mais cidadãos, quando pensamos na importância que o outro tem na construção da sociedade, por isso que é importante ter também a Confederação Brasileira de Automobilismo alinhada a esta perspectiva de uma sociedade efetivamente justa. Justiça é direito de escolha, e direito de escolha é direito de escolher, inclusive o esporte que eu quero praticar. Certamente o Brasil, sobretudo o Estado de São Paulo, está dando um grande exemplo para o mundo com esta modalidade".



O campeonato de Parakart busca o alto nível automobilístico e já levou pilotos paraplégicos para outras categorias, como a Stock Car. O campeonato busca o desenvolvimento de todo o setor de esportes automobilísticos nacionais e internacionais, unindo pessoas com e sem deficiência.



O que é Parakart?



A Parakart é uma modalidade esportiva relacionada ao automobilismo, que incentiva as pessoas com deficiência, contribuindo para a sua inclusão na sociedade e no mercado de trabalho.



Mais informações acesse: http://www.parakart.com.br/index.php

terça-feira, 11 de janeiro de 2011

A equipe PARAKART, de pessoas com deficiencia terá novo patrocinio em 2011, SABESP.





Parakart

Campeonato de kart para pessoas com deficiência é único no mundo e terá o patrocínio da Sabesp

E ja estão sendo cofeccionado novo uniformes, macacão.