quinta-feira, 8 de novembro de 2012

Parabéns Revista Reação !


Parabéns Revista Reação !


A parakart não realizou nenhuma prova neste último período. Enquanto isso os Karts estão estacionados.

Mas tivemos o lançamento da IGT Mini Charllenge - Adaptado Para Piloto com algum tipo de Deficiência. Três pilotos paraplégicos anunciaram, no dia 25 de agosto, a primeira equipe de pessoas com deficiência da categoria Mini Challenge, a categoria mais charmosa do automobilismo brasileiro, que faz parte do circo dos Grandes Prêmios da Stock Car.

A equipe IGT Mini Challenge, deve participar de provas este ano ! E no ano que vem pretende disputar provas de igual para igual com outros pilotos sem deficiência física. Os pilotos paraplégicos: Paulo Polido, Tales Lombardi e Thiago Cenjor, foram homologados pela CBA - Confederação Brasileira de Automobilismo. Eu Hermes Oliveira, desejo boa sorte a esses guerreiros e que consigam seguir acelerando forte sempre.




15 anos de vitórias !



Há 5 anos conheci a Revista Reação, logo em seguida conheci o Rodrigo Rosso, o seu editor e criador ! E desde então, tem sido muito boa a nossa amizade e que se tornou uma parceria duradoura e agradável. Virou até patrocínio de algumas despesas que tenho como piloto de Parakart !

Primeiro convidei o Rodrigo Rosso, em 2008, para prefaciar meu livro autobiográfico: “Um motorista especial de carreta”, e em julho de 2009, logo na sequência, Rodrigo convidou-me para escrever um artigo na Revista Reação. Eu nem acreditei ! Mas escrevi falando sobre nosso primeiro Campeonato Brasileiro de Parakart, que foi disputado em Ceilândia/PR. Depois disso escrevi em todas edições até hoje, e meu irmão, Luiz Oliveira, fotografou a maioria das ilustrações dos meus textos, que sempre trouxeram uma necessidade de muito tempo do nosso mundo de pessoas com deficiências: ter um campo de trabalho aberto para poder ser motorista profissional ! E mostramos alguns exemplos: como pessoas com deficiência pilotando Kart, veículos de alta potência em autodromos, tratores, veículos de transporte de carga e de passageiros.

O objetivo é vermos num futuro breve, pessoas com deficiência que são motoristas transportando para todos os lados, administrando seu empreendimento e ganhando seus próprios recursos. E é esse o desejo de muita gente e também desta Revista... Por isso, meus Parabéns a todos os envolvidos e aos 15 anos da Revista Reação, da qual, com muito orgulho, sei que faço parte da história !!!  
Fonte Revista Reação.
www.revistareacao.com.br

quarta-feira, 31 de outubro de 2012

Hermes Oliveira é Homenagiado Pela Revista Reação.

Hermes Oliveira.




Hermes Oliveira, que nasceu em Boa Esperança, PR, recebeu uma homenagem na última quarta-feira (24), feita Revista Nacional de Reabilitaçao (Revista Reação). A homenagem fez parte da comemoração de 15 anos da revista e foi realizada no Memorial da América Latina, em São Paulo, SP.




Hermes, que atualmente reside em São Paulo, foi homenageado por sua trajetória em busca um melhor espaço de trabalho de

acessibilidade e inclusão social. Ele ficou paraplégico em capotamento com uma carreta no ano de 2002, mas não desanimou e continua lutando por um mundo melhor.

O paranaenese é autor do livro "Um motorista especial de carreta", é piloto de parakart e colaborador da revista reação. É o primeiro taxista cadeirante e luta por um alvará de estacionamento.


Capa do livro.

quinta-feira, 18 de outubro de 2012

Convite Reação 15 Anos - Hermes Oliveira.

Antonio Carlos Rodrigues - vereador- Projeto de Lei de minha autoria trata de cota de vagas para taxistas portadores de deficiência física.

Apresentei o Projeto de Lei 436/2010 que dispõe sobre a reserva de no mínimo 2% do total de vagas nos pontos de táxi, para taxistas portadores de deficiência física ou mobilidade reduzida, devidamente habilitados.
O PL sugere que desde o sorteio dos pontos de táxi na cidade de São Paulo, essas vagas estejam reservadas a esses taxistas.

Na hipótese de sobra de vagas destinadas a taxistas com deficiência física ou mobilidade reduzida, elas poderão ser preenchidas por outros taxistas integrantes da lista geral, de acordo com a ordem de sorteio.

Tenho uma grande preocupação com a inclusão de pessoas portadoras de necessidades especiais. Acredito que a ampliação de vagas no mercado de trabalho para essas pessoas é um passo fundamental para se buscar uma sociedade mais inclusiva.




Fonte:
http://www.antoniocarlosrodrigues.com.br/blog/projeto-de-lei-de-minha-autoria-trata-sobre-cota-de-vagas-para-taxistas-portadores-de-deficiencia-fisica/

quinta-feira, 13 de setembro de 2012

Campeonato Brasileiro de Parakart 2012


O Piloto Thiago Cenjor, que trabalha com projeto de acessibilidade e pratica canoagem, já tinha sido campeão em 2010 e em 2012, se tornou bi-campeão de Parakart. “Foram três corridas e quem soma mais pontos é o campeão... Desde a primeira corrida eu já senti que algo bom viria naquele dia, o kart estava muito bem alinhado, motor respondendo bem nas retas e retomadas, e grande estabilidade nas curvas, e sem contar que eu estava tranquilo, numa paz... e sentindo muito forte a presença de Deus, e isso é muito importante”, disse Thiago.


“Na primeira prova larguei em 3º e cheguei andar em 1º, mas no fim fiquei com 2º lugar, já na segunda prova cheguei em 1º depois de ultrapassar Tales Lombardi. Na terceira prova as posições de largada foram invertidas na ordem de chegada da segunda prova e sendo assim, larguei na última posição, mas com tanta inspiração consegui ultrapassar os outros pilotos que participaram, somando mais pontos, e assim, fui o campeão de 2012. E só me resta agradecer a todos, mecânicos, pilotos, amigos, família... e é como digo: eu piloto e Deus me guia !!!”, afirma o Cenjor.



Copa VW de Parakart


No dia 2 de junho foi realizada a segunda prova de Parakart VW, e o piloto espanhol Andres Lopes marcou a póle, continuou acelerando em ritmo muito forte e não deu chance aos adversários... ganhou. Levou do início ao fim !

Mário Cristofoletti chegou em 1º na categoria B, foi campeão pela primeira vez, o que o deixou muito emocionado. Eu consegui marcar o 8º na tirada de tempo e fui vencido pelo cansaço... fiquei 12º. Outras provas da Copa VW já aconteceram, mas eu não participo de provas desde o dia 2 de junho, por motivos particulares, mas em breve voltarei às pistas.

Acompanhem outras notícias aqui na próxima edição da Revista Reação e no site: www.parakart.com.br


PISTA DE MOTOCROS



No mês de maio eu viajei até Boa Esperança/PR. Fui assistir a uma prova de motocros, e foi muito emocionante ver os pilotos saltando muito alto e fazendo loucuras na pista, mesmo no barro que estava lá, devido ao tempo chuvoso. É muito bom ver provas deste tipo mesmo com dificuldades de locomoção no local, mas a acessibilidade pode ser melhorada, uma ideia é pessoas com deficiência ou associações entrarem em contato com a organização do evento e solicitar mais acessibilidade, mesmo que ainda não tenha asfalto por lá... e por que não ? Lá eu pude por à prova a minha nova cadeira de rodas M3, que comprei na Casa Ortopédica – Ortopedia Monumento - do amigo Luciano Santos. Ela é bem melhor por ter acento e encosto rígido e uma forma fácil de desmontar, o que está me ajudando muito em minha locomoção, mas lá na pista de motocros é preciso cuidado, ela pode afundar no barro.



Hermes Oliveira- Estudante de ADM.

Fonte - Revista Reação.

sexta-feira, 31 de agosto de 2012

domingo, 26 de agosto de 2012

IGT Mini Challenge Adaptado Para Piloto com deficiencia fisica.

Foto no autodromo Iterlagos.
Três pilotos paraplégicos anunciaram, no dia 25 de agosto, a primeira equipe de pessoas com deficiência da categoria Mini Challenge, a categoria mais charmosa do automobilismo brasileiro, que faz parte do circo dos Grandes Prêmios da Stock Car. A equipe IGT Mini Challenge vai participar das provas oficiais até o final do ano, começando pelo GP de Cascavel, dia 16 de setembro. Os pilotos paraplégicos Paulo Polido, Tales Lombardi e Thiago Cenjor foram homologados pela CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo) e vão disputar as provas de Cascavel, Tarumã, Curitiba e Brasília. Piloto Hermes Oliveira e Paulo Polido, idealizador do projeto Mini challenge Adaptado para pilotos com deficiencia física.
Adaptações.
As Mininas.
Fotos: Luiz de Oliveira.

quinta-feira, 9 de agosto de 2012

O Livro - Um motorista Especial de Carreta.

O LIVRO. ‎ UM MOTORISTA ESPECIAL DE CARRETA 22º Bienal Internacional de São Paulo. DATA: 9 a 19 de Agosto de 2012 ...LOCAL: Pavilhão de Exposições do Anhembi Av. Olavo Fontoura, 1.209 - Santana - CEP 02012-021 São Paulo - SP ESTANDE DA ALLPRINT EDITORA: RUA L – ESTANDE 50

sexta-feira, 20 de abril de 2012

Projeto de lei vai beneficiar taxista com deficiencia.





Vereador Antonio Carlos Rodrigues autor do Projeto.
O vereador Antonio Carlos Rodrigues, propõe projeto que sugere vagas para taxistas com deficiência física ou mobilidade reduzida o Projeto de Lei 436/2010 que dispõe sobre a reserva de no mínimo 2 % do total de vagas nos pontos de táxi para taxistas devidamente habilitados, mas com deficiência física ou mobilidade reduzida.
O Vereador Antonio Carlos Rodrigues apresentou o Projeto de Lei 436/2010 que dispõe sobre a reserva de no mínimo 2 % do total de vagas nos pontos de táxi para taxistas devidamente habilitados, mas com deficiência física ou mobilidade reduzida. Apresentei o Projeto de Lei com a finalidade de procurar ampliar o número de opções de trabalho para as pessoas portadoras de deficiência. Neste caso, se o motorista possui carteira de habilitação e utiliza veículo devidamente adaptado não há motivo para não participar de sorteio de vagas existentes para taxistas no Município de São Paulo ,” explica Antonio Carlos Rodrigues. O Projeto sugere a reserva de vagas da mesma maneira que já é adotada em outros setores como: distribuição de casas populares, cota em concurso público, ingresso na Universidade, etc. O Vereador considera que “a sociedade ainda tem algum preconceito em relação a esses motoristas e acredito que é preciso vencê-lo. Defendo também que as oportunidades no mercado de trabalho sejam iguais para todos os cidadãos.” Hoje, São Paulo tem um total de 32 mil alvarás ativos de taxistas concedidos pelo Departamento de Transportes Públicos – DTP, órgão ligado à São Paulo Transporte – SPTrans. Trata-se de um número bastante significativo que com a aprovação do Projeto permitirá que a categoria receba, em seu quadro, profissionais com deficiência física ou mobilidade reduzida.





Fonte.
http://www.folhasul.com.br

quinta-feira, 19 de abril de 2012

Hermes Oliveira, 10 Anos em uma cadeira de rodas.

POR HERMES DE OLIVEIRA




Parece ate que foi ontem. Eu, um jovem de 25 anos, vinha vivendo com grande expectativas, principalmente no trabalho, como motorista profissional de categoria E... mas, em 2002, quando sofri um acidente com uma carreta, e fiquei paraplégico, a minha vida parou. E apartir daí, reiniciou em uma luta para me recuperar. Cirurgias e muita fisioterapia, terapia ocupacional, adaptação residencial e procurando melhorar meu grau de instrução... E tudo vem caminhando com progresso. Mas venho encontrando muita dificuldade na reabilitação profissional, já fui até rebaixado de categoria E para B especial, já fiz o meu curso de "condutax" (habilitaçaõ para xercer a funçao de motorista de taxi), e hoje imploro para que a prefeitura de São Paulo/SP me forneça um alvará de taxi de forma inclusiva. Mas ate agora o que vejo e muito descaso nessa questão.
Apesar de muitas coisas terem melhorado nas questões que envolvem as pessoas com deficiencias. Ainda falta muito para este País dar o direito plenode ir e vir para PcD, universo do qual faço parte.


Fonte - www.revistareaçaõ.com.br

quinta-feira, 1 de março de 2012

Finalmente: adaptações em veiculos de cargas!

parakart



Após a liberação
para pessoas
com deficiência
poderem
trabalhar como
motorista profissional, que
foi notificado aqui na Revista
Reação na edição Nº 82, escrevi a informação no meu
artigo no jornal “Gazeta Regional”, que é distribuído na Vila
Maria, zona norte da capital paulista, região
de muitas transportadoras e do terminal de
cargas Fernão Dias.


Quando fui convidado pelo meu amigo
Pedro Trucão, para um bate-papo no programa
dele: o Globo Estrada, no estande da
Rádio Globo, montado na Fenatran - Feira
Nacional de Transporte, em São Paulo/SP,
na entrevista abordei também esse fato. E
depois disso surgiu a pergunta: “como um paraplégico
(cadeirante) vai subir em um caminhão ?”
E a resposta encontrei em um site dos EUA (www.
accessunlimited.com), a empresa tem para vender uma
adaptação que aprovei em
nota máxima, por que pode
ser usado em qualquer tipo de
terreno, inclusive na roça, em
tratores. Outra coisa: o elevador
não muda em quase nada
o visual (designer) do veiculo.


E o motorista tem total independência. Veja nas fotos.
Agora, perante tudo isso, é minha vez de perguntar: até
quando o preconceito ?!?



Mas vamos falar
agora da Parakart!!!
A modalidade da
qual faço parte, vai
voltar às pistas para
a temporada 2012.
Já está sendo formado
o Grid com
previsão para início
em março, como informa o organizador Domingos Zamora.
Vamos aguardar e enquanto isso, nos preparar fisicamente
e aquecendo os motores, com muita ansiedade !


TAXISTA NOTA 10
A prefeitura de São Paulo/SP e seu prefeito, Gilberto
Kassab, ainda não liberou o meu Alvará de Táxi... que
inclusão é essa ???
Dos 32 mil alvarás distribuídos gratuitamente na cidade
de São Paulo, nenhum é de motorista com deficiência,
pelo motivo da proibição que existia para esses motoristas
poderem exercer funções remuneradas. Só que isso
NÃO EXISTE MAIS !!!
Isso é um mau exemplo. É andar na contramão da
inclusão. É um prejuízo incalculável para as pessoas
com deficiência. E uma vergonha para a maior cidade
da América do Sul.
Para todos que tem interesse em se tornar um taxista,
assim como eu, é importante estar o máximo capacitado.
No meu caso, já iniciei o curso
chamdo:


TAXISTA NOTA 10.Um
estudo básico de espanhol e inglês
para poder me comunicar
com passageiros que venham
do exterior. Principalmente agora
com a realização da Copa do
Mundo em 2014, aqui no Brasil.
Eu estou fazendo a minha
parte !
Agora, só falta a Prefeitura de
São Paulo e o prefeito, fazer a
dele.
A Deputada Federal, Rosinha
Matheus, já enviou para a câmera
dos deputados um projeto
que pede 10% das vagas para pessoas com deficiência,
para poderem ser taxistas autônomos em todo Brasil.
São Paulo tem a oportunidade de sair na frente e dar
um bom exemplo a ser seguido para todo o País. Vamos
ficar atentos... Estamos de olho !!!
Finalmente: adaptações em
veículos de carga !


por Hermes Oliveira
Hermes Oliveira é Piloto de Kart adaptado
patrocinado pela Revista Reação,
escritor do
livro “Um motorista especial de carreta”
E estudante de Administração e logistica.

FONTE: REVISTA REAÇAÕ. www.revistareacao.com

segunda-feira, 27 de fevereiro de 2012

Parakart 2012: vai ser melhor !!!





Por Hermes Oliveira.

Parakart 2012: vai ser melhor !!!
Este Foi o primeiro ano que o parakart teve apoio da lei de incentivo fiscal o que mostra o continuo crescimento da categoria. Mas o ano de 2012 pode ser ainda melhor, tenha certeza disso !!!
O piloto Rafael Rodrigues venceu as 3 provas noturnas de 2011 e entrou na briga pelo título. Na prova do dia 22 de outubro último, que aconteceu as 16h, foi uma grande corrida, com Rony Éderson liderando do inicio ao fim, mas a briga mais intensa ficou entre Stefhane Malle e Andres, que no final ficou com o 2º lugar.


No dia 12 de novembro, fomos para a prova que decidiria o campeão... Stefane Malle foi para a França e não participou. O que deixou a situação favorável para Rafael Rodrigues, que somou 119 pontos e ficou com o Bí - campeonato, Stefhanne Malle ficou em 2º lugar com 113 somados. E em 3º, Ficou Andres Lopes com 103 pontos.
Rafael, que também é lutador de Jiu-jitsu, foi campeão da hanbike H3 e Bi- campeão de Parakart. Ele disse que foi um ano de sorte!
Eu, o representante desta revista na categoria, consegui marcar pontos nas ultimas provas, e ano que vem espero conseguir melhores resultados.
Nós pilotos da parakart agradecemos a todos patrocinadores, apoiadores e, enfim, todos os envolvidos na nossa categoria. E desejamos um feliz natal um Próspero Ano novo, com muita alegria e saúde!!!


Stock car
Na Stock Car Jr, Ives Carbinatti teve um bom ano de participação e ano que vem tem mais. E o projeto da stock car-jr para 2012 é correr em outros autódromos, inclusive Interlagos.


taxi
Infelizmente não fui contemplado no sorteio de 1.200 alvarás de taxi da cidade de São Paulo/SP. Entrei em contato com o Nátalicio Bezerra, presidente do sindicato dos taxistas Autônomos, que me disponibilizou advogados, que disseram que somente o prefeito Kassab, pode resolver a minha questão de inclusão. Já o DTP - departamento de transporte Público, me informou que somente a SMT - secretaria municipal de transporte, e o prefeito Kassab podem resolver sobre um alvará de inclusão. A defensoria pública me informou que tenho que entrar no juizado com pedido de obrigação contra o município. De qualquer forma, agradeço Revista Reação pelo patrocínio e apoio que tem dado nessa luta sem fim!
Fonte - revista reação.

terça-feira, 3 de janeiro de 2012

Projeto reserva 10% das vagas em concessões de táxi para pessoas com deficiência.

Eu iniciei essa batalha!! A vitória é do todos.


A Câmara analisa o Projeto de Lei 2286/11, da deputada Rosinha da Adefal (PTdoB-AL), que reserva 10% das vagas em concessões, permissões ou autorizações de exploração do serviço de táxi para pessoas com deficiência. A proposta altera a Lei 8.987/95, que regulamenta os regimes de concessão e permissão da prestação de serviços públicos.
De acordo com o projeto, a pessoa só poderá concorrer às vagas reservadas se o veículo for de propriedade dela e conduzido por ela. O carro precisa estar adaptado às necessidades do condutor, nos termos da legislação vigente, e estar identificado, em local de fácil visualização, como veículo da pessoa com deficiência ou mobilidade reduzida. Para a autora, a acessibilidade física não é a maior barreira a ser transposta para que essa parcela da população possa ter sua autonomia garantida. “Vencer o preconceito de que a pessoa com deficiência não está apta às atividades laborais e ao provimento do próprio sustento é um passo mais difícil que transpor as barreiras arquitetônicas, pois depende de uma mudança cultural de toda a sociedade.” A deputada ressalta que a pessoa com deficiência, com algumas adaptações simples, é capaz de desenvolver a maior parte das atividades laborais disponíveis no mercado de trabalho. “O transporte individual de passageiros, o táxi, serviço público explorado por particulares sob regime de concessão, permissão ou autorização, é mais um campo de atuação profissional que deve estar aberto ao ingresso das pessoas com deficiência.”

Tramitação


A proposta tramita em caráter conclusivo e será analisada pelas comissões de Seguridade Social e Família; de Finanças e Tributação; e de Constituição e Justiça e de Cidadania.


Íntegra da proposta:PL-2286/2011

Reportagem – Jaciene Alves


Edição – Pierre Triboli
Fonte: Câmara